在我国目前媒矿矿井大部分是依照五十年代的设计标准的，为了更好地快出煤、空出煤，那时候主要是基本建设中、中小型矿井，而且开采浅部煤巷。五十年代，在我国的矿井提升机器设备主要是从前苏联進口的BM型商品盒国内仿苏KJ型商品，甘孜提升绞车，机器设备的易磨性小，主要是考虑开采浅部煤巷的必须。进到八十年代之后，在我国很多媒矿矿井已慢慢转为中深层开采，矿用提升绞车，我国统媒矿矿井的均值深层已由两百米拓宽到400米，如今已达600米、一千米。依据世界各国的社会经验，立式磨擦提升机器设备，是在矿井拓宽后使目前提升机器设备考虑增加提升高宽比规定的切实可行的方法。安徽省特力重工机械矿山设备生产制造有限责任公司技术***生产管理绞车、单速绞车、回柱绞车、运送绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿用车、提升绞车、刮板机等矿山设备商品和零配件。

矿用提升机绞车厂家解析液压缸密封的改进措施

矿用提升机绞车厂家通过更换密封圈的材质，将盘形制动器液压缸密封圈的材料改为氢化。可用于制造苛刻条件下使用的密封制品，适用于该矿的工作现场。经过半年的试验对数据统计发现，盘形制动器密封圈的更换数量仅为以往的1/6.统计数据充分说明，提升绞车价格，通过对密封圈材质改变试验，收到了良好的效果。盘形制动器漏油现象大大减少，液压油及密封圈的消耗得到有效降低，设备检修周期得到延长，保证了生产及设备的长周期稳定运行。

盘形制动器经过以上改造，故障率大大降低，设备运行平稳、可靠。通过对液压胶管与钢管、氢化与性能和用途在实际运用中的对比及试验，以及根据不同季节选择使用不同黏度的液压油，收到了良好的效果，解决了长期存在的问题。

安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。

矿用提升机绞车日常如何维护

1、绞车应注意日常维护和***，每隔1-2个月应拆除钢丝绳、打开油堵用油枪向卷筒内注入半公斤润滑脂。再拆下挡盘和大内齿圈的联接螺钉，通过螺孔注入一定数量的润滑脂。

2、大修后的绞车运转三个月后，必须更换卷筒体内的润滑脂;如有较长时间搁置不用，其部分应作防锈蚀处理。

3、绞车应根据实际使用情况安排小修和大修：按实际运行300小时安排一次小修，小修内容是修理刹车装置等外表零件、以便消除它们引起的事故。亦可将左右两套刹车装置对调使用，给轴承支架中的轴承加油，更换密封毡圈等，一般小修可在现场进行。

4、大修周期为1800小时，其内容是拆开全部零件、清洗后检查磨损程度，更换或修复已磨损零件、更换各处润滑油，全部***绞车的工作能力。大修后必须试运转刷漆更新，大修宜在机修厂进行。

5、检修时经常需要更换的零部件为：

(1)石棉刹车带磨损2mm时应予以更换，煤矿提升绞车，相应的铆钉也要更新;

(2)齿轮严总磨损影响绞车正常运转的，当予更换;

(3)轴承滚动后滚珠上有金属剥落斑点，或因轴承磨损在运行时发生不正常噪音及温升不正常时应更换。

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