矿山中输送矿石、废石和煤炭等散状物料的标准或窄轨铁路运搬车辆，一般用机车或绞车牵引。除运送散状物料的矿车外，矿用车辆还有专为运送材料的平板车、材料车；乘人的斜井人车、平巷人车；其他专用车辆，如车、供水车、消防车、卫生车等。

在轻便铁轨上输送散料的搬运车。靠人力、绞车或牵引车拖动，在建筑工地输送散状建筑材料。由斗、车架、行走轮、联接器等部件组成。固定式矿车斗与车架固定联接，须靠翻车机将矿车翻转卸料。翻斗式矿车斗支承在车架翻转轨上，斗可在翻转轨上翻转卸料。

安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。

车箱矿车上装载物料的箱形容器。固定车箱式矿车的车箱多采用半圆形车底，不仅加工方便，还有利于机械化清理车底的粘附物。车箱一般采用低合金钢板制造，耐热和耐腐蚀性好。钢板厚度主要考虑耐腐蚀的要求。为增加箱体刚度，常在钢板上压出凸棱，箱口焊加角钢、箱底开有排水孔。底卸式矿车的车箱为可开启的平底、车箱两侧腰部有翼板，供卸载时支承运行，下口有足够的刚度，防止变形。固定式和翻斗式的车箱的纵剖面为矩形，底卸式为梯形。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件；普通不可回转式连接器，其结构简单，它只有一节或三节普通长链环，适用于翻斗矿车和侧卸矿车，固定式矿车摘钩卸载时也可使用。

矿车的选择及发展趋势

矿车容积根据年运输量来确定。年运输量为30万t以下的矿井采用容积为0.6～1.2m的固定式矿车；靠安装在车体两端的旋转体件及其上的清扫器在矿车的翻转过程中刮除矿车底部的淤积物。30～60万t的矿井采用1.2～2.0m的固定式矿车；60万t以上的矿井采用2.0～10m的固定式矿车。矿井所需矿车数可用经验法概算，即按矿井设计日产量的40%确定所占用的矿车数，加上10%的修理车数。材料车数按矿井一昼夜消耗的材料数量来确定。平板车的数量可按矿车总数的1%计算。在新建的无轨矿山或对有轨矿山进行技术改造时，应采用无轨车辆。无轨车辆可运送散料，也可运送机械设备和人员。运送散状物料的无轨车辆的结构类似梭式矿车，车底装有刮板输送机，用以从掘进工作面向外运料。在合适的矿山条件下很有发展前途 。

安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件；

矿车使卸碴不受弃碴场地的限制

矿车主要由装有运输机的槽形车厢和走行部分组成，根据顾客需求的非对称性特点，在运输系统中需求能连续转载、可在12～15米小半径弯道上运行，既不用搭排架就可在卸碴线的前端卸碴，又能向两侧卸碴，使卸碴不受弃碴场地的限制。 矿车的自制动底卸装置主要由安装在矿车下部的受力机构、蓄能机构、拨动机构、传动轴支撑座、传动轴、制动机构、取力挡板等组成。在不使用动力的情况下，利用矿车运行中的惯性力，可使每节车厢依次自动产生制动作用。矿车主要由引导工字钢、横钢板、支撑工字钢和道轨组成，其两根引导工字钢横向设置在横钢板上面，两根引导工字钢内间距以靠井口方向宽，向外逐渐缩窄口的形式摆放，两根引导工字钢的摆放距离为，靠井口方向大于两道轨外间距100mm-120mm，靠道轨方向大于等于两道轨的外间距，横钢板下面纵向设置支撑工字钢，两根引导工字钢左端设置在井口矿车出口下面，右端连接两根道轨，两根道轨在两根引导工字钢中间。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件；矿车设备一直以来都是矿业生产中比较典型的存在机械，是很多客户朋友都比较信赖矿车设备，关于矿车的具体运作条件的总结概括，小编为您进行了简单概括。