煤矿用提升机绞车液压站故障的排除和维护

矿用绞车液压站系统故障的现象各种各样，产生故障的原因也是多方面的，在具体的实际检修过程中，要根据工作经验具体地判断出故障的部位，然后按着检修程序进行修理。在诊断时先要搞清楚故障的基本现象或特征，再根据液压系统的构造和原理，深入细致地思考和具体分析有可能产生故障的部位和原因，按系统分段进行检查诊断，检查时可采用先查两头，后检中间，逐步逼近的方法，后作出正确的诊断。统计数据充分说明，通过对密封圈材质改变试验，收到了良好的效果。

首先，任何故障在发生前总有预兆，所以首先要到现场问操作者，询问设备出现故障前后的工作状态及异常现象，产生故障的部位和故障现象，故障的症状以及故障是突然发生的，还是逐步出现的，同时还要了解过去发生的类似现象的处理情况，通过仔细询问，可以充分了解故障发生的来龙去脉。在未搞清楚上述情况之前，切不可盲目拆卸。提升机钢丝绳为上出绳，这是根据人***系的要求所确定的，卷筒上装有衬板。

其次，要对液压系统的工作情况进行仔细地查看，观察故障现象，查找故障部位，查看泄漏情况，掌握液压系统的外在现象，为故障的分析诊断提供正确、直接的依据

另外，在液压系统中，液压油是传递动力和信号的工作介质，同时还起到冷却、润滑和防锈的作用。据统计，液压系统故障中70%以上的故障是由于油液污染而造成。

安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。

矿用提升机绞车日常如何维护

1、绞车应注意日常维护和***，每隔1-2个月应拆除钢丝绳、打开油堵用油枪向卷筒内注入半公斤润滑脂。再拆下挡盘和大内齿圈的联接螺钉，通过螺孔注入一定数量的润滑脂。

2、大修后的绞车运转三个月后，必须更换卷筒体内的润滑脂;如有较长时间搁置不用，其部分应作防锈蚀处理。

3、绞车应根据实际使用情况安排小修和大修：按实际运行300小时安排一次小修，小修内容是修理刹车装置等外表零件、以便消除它们引起的事故。亦可将左右两套刹车装置对调使用，给轴承支架中的轴承加油，更换密封毡圈等，一般小修可在现场进行。

4、大修周期为1800小时，其内容是拆开全部零件、清洗后检查磨损程度，更换或修复已磨损零件、更换各处润滑油，全部***绞车的工作能力。大修后必须试运转刷漆更新，大修宜在机修厂进行。

5、检修时经常需要更换的零部件为：

(1)石棉刹车带磨损2mm时应予以更换，相应的铆钉也要更新;

(2)齿轮严总磨损影响绞车正常运转的，当予更换;

(3)轴承滚动后滚珠上有金属剥落斑点，或因轴承磨损在运行时发生不正常噪音及温升不正常时应更换。

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怎样让提升绞车耐用

提升绞车是煤矿工作中重要的设备器械，尤其是对重物的运输来说，提升绞车的应用发挥了作用。对于提升绞车要注重平时的***，这样才能减少设备故障的发生。怎样让提升绞车耐用?

查看制动盘和闸瓦作业表面上是否有油污，如有油污，要进行清洗洁净，不然因为闸盘和闸瓦沾油使摩擦系数急剧下降，影响制动力矩，构成严峻的设备事端和人身事端。

液压站油箱内的油量应常常调查是否在油面指示线范围内。作业油应保持清洁，至少每半年替换一次。当油中有很多泡沫及沉淀物时有要立即替换。

检修制动器和液压站时，除应使安全阀电磁铁断电外，还应运用锁紧装置将卷筒锁住以保安全。

在运用过程中要查看闸瓦磨损状况，如闸瓦磨损后达2㎜时，碟形绷簧疲惫超行程1㎜时需及时调正及查看避免影响制动力矩，一起要查看闸瓦磨损开关和碟形绷簧疲惫开关是否起作用。

定时查看减速器的运用状况，若发现减速器有异常的响声和振荡，温度有所上升，或齿面有进展性的点蚀或大面积擦伤现象时，应及时泊车查看和处理。这样提升绞车厂家的设备才能延长使用寿命。

导致矿井机提升机偏摆的原因

1 台提升机的安装周期与安装单位的***水平、工具放置、场地环境均有很大关系，一般应不超过 1个月。在现场安装过程中，如果提前把制动盘从箱中取出且放置不当，数天后使用时制动盘就已产生变形。尤其是在平峒或井下峒室安装的提升机，因制动盘包装箱体积较大，无法在巷道内运输，须取出制动盘后运入安装地点，运输时采用矿用平板车，如放置时底部未垫平，加工途中颠簸极易造成变形。另外，由于工作场地狭窄，制动盘大多是斜靠在壁上，而不是平放，即使平放，因环境受限，工作人员不可避免对制动盘经常，并且还有可能在制动盘上堆放杂物，加之制动盘底部不可能垫平，造成制动盘变形。排除方法是调整主轴的转速，修改机头外形尺寸或者调整淌板于畚斗间隙，疏通卸料口。

提升机安装时要求卷筒把合后，应先对卷筒与制动盘贴合的基面打表检查，端面跳动应 lt; 0.5 mm。如果在装卸及运输过程中，卷筒没有发生磕碰的情况下，卷筒基面端面跳动不应超差 (机床加工精度可以保证)，那么，制动盘安装后偏摆超差的原因有：制动盘本身已变形;安装工人在紧固制动盘与卷筒连接螺柱时，操作方式错误，没有按照对称、均匀和多次紧固的方式进行，造成制动盘变形。扁钢丝绳是由于手工编制而成，生产能力低，价格贵，但受载荷后不扭转不打结，抗横向振动强，运行平稳可靠，所以适用于多绳摩擦提升的尾绳。