矿用提升绞车日常生产中的保护检修措施
在我国的煤炭行业中,许多煤矿特别是规模小的煤矿,安全技术装备不足是客观存在的现实。近年来,特别是井下安全技术装备严重不足,安全隐患很大。若泵内有渣尘,应拆泵进行清洗排渣,泵元件严重磨损或损坏,此时应更换泵元件或更换泵。随着***对煤矿安全的重视和投入,矿井安全装备有了很大的改善和提高,进一步加大对煤矿安全的投入,改善煤矿安全生产状况成为各煤炭安全设备生 产企业当务之急。
煤矿日常生产中很重要的部分就是矿用提升绞车,它的使用寿命将直接影响到矿产的产量,所以要延长矿用提升绞车的使用寿命,日常维护、检修以及故障处理工作就一定要跟得上。
矿用绞车提升系统的过卷保护装置,包括该系统并联相接的AC安全回路、ZC正向开车回路、FC反向开车回路及G3安全制动电磁铁回路,在上述回路中串接有转向开关FW的多组接点,其结构特点是,在转向开关FW上再增设三组接点连接所设中间继电器CHA,可实现转向开关FW与主令控制器相闭锁。预防措施主要有:制造时控制材料及热处理质量,控制机械加工及装配质量,安装时保证接触精度,使用时防止硬物挤入啮合区,在传动系统中设置安全装置,在电控系统中设置过载保护元件。使绞车提升系统在过卷***中,提升容器能安全可靠地***到正常状态,有效地避免了提升系统在过卷的状态下继续过提过放的事故。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。
怎样让提升绞车耐用
提升绞车是煤矿工作中重要的设备器械,尤其是对重物的运输来说,提升绞车的应用发挥了作用。对于提升绞车要注重平时的***,这样才能减少设备故障的发生。怎样让提升绞车耐用?
查看制动盘和闸瓦作业表面上是否有油污,如有油污,要进行清洗洁净,不然因为闸盘和闸瓦沾油使摩擦系数急剧下降,影响制动力矩,构成严峻的设备事端和人身事端。
液压站油箱内的油量应常常调查是否在油面指示线范围内。作业油应保持清洁,至少每半年替换一次。当油中有很多泡沫及沉淀物时有要立即替换。
检修制动器和液压站时,除应使安全阀电磁铁断电外,还应运用锁紧装置将卷筒锁住以保安全。
在运用过程中要查看闸瓦磨损状况,如闸瓦磨损后达2㎜时,碟形绷簧疲惫超行程1㎜时需及时调正及查看避免影响制动力矩,一起要查看闸瓦磨损开关和碟形绷簧疲惫开关是否起作用。
定时查看减速器的运用状况,若发现减速器有异常的响声和振荡,温度有所上升,或齿面有进展性的点蚀或大面积擦伤现象时,应及时泊车查看和处理。这样提升绞车厂家的设备才能延长使用寿命。
提升机综合后备保护装置
1.匀速段速度保护功能:在匀速段速度超过提升速度15%时,声光报警、安全制动。
2.减速段速度保护功能:在减速段速度超过设定的极限保护范围时,声光报警、安全制动。
3.并伴有声光信号,当操作人员未在设定值前减速时,装置使被控系统自动投入减速运行。
4.爬行段速度保护功能:在爬行段速度超过2m/s时,声光报警、安全制动。
矿用提升机卷筒部分介绍
卷筒按提升机型号不同,分为以下几种不同的结构形式:
① 双筒对开装配式木衬卷筒
有游动和固定两个卷筒,每个卷筒都分为两半结构,两半卷筒之间使用螺栓把合在一起。筒克上布置有木衬(或朔衬),用户可根据自己的实际需要,在衬木上加工出绳槽或订购带有绳槽的朔衬,更换木衬(或朔衬)即可更换钢丝绳,对钢丝绳有较大的范围。
② 双筒对于装配式绳槽卷筒
结构与单筒基本相同,不同点:无衬木(或朔衬),而是由制造厂在刚筒壳上直接加工出螺旋绳槽(或折线绳槽),这种结构,要求使用的钢丝绳直径结构不能改变。
③ 单筒对开装配式木衬卷筒
只有一个卷筒,卷筒为两半结构,两半卷筒之间使用螺栓把合在一起。筒壳上布置有木衬(或朔衬),用户可根据自己的实际需要,在衬木上加工出绳槽或订购带有绳槽的朔衬,更换木衬(或朔衬)即可更换钢丝绳,对钢丝绳有较大的适用范围。
④ 单筒对开装配式绳槽卷筒
结构基本相同,不同点:无衬木(或朔衬),而是由制造厂在刚筒壳上直接加工出螺旋绳槽(或折线绳槽),这种结构,要求使用的钢丝绳直径结构不能改变。
⑤ 单筒整体式木衬卷筒
只有一个卷筒,卷筒为整体结构。筒克上布置有木衬(或朔衬),用户可根据自己的实际需要,在衬木上加工出绳槽或订购带有绳槽的朔衬,更换木衬(或朔衬)即可更换钢丝绳,对钢丝绳有较大的范围。它的制动原理与鼓闸式、抱闸式制动器的原理相同,仍为摩擦式制动,但它却有别于老式的鼓闸式和抱闸式制动器,特别是在结合了液压系统和PLC控制之后,液压系统盒PLC的控制性能为盘式制动器的应用提供了巨大的工作平台。制动盘为整体结构,由制造厂焊接在卷筒上,并且经过精加工。该结构的制动盘不可拆卸,运输安装时应注意保护,以防变形。
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