提升绞车选型免费咨询“本信息长期有效”
作者:特力重工2020/8/16 2:54:08






煤矿用提升机绞车液压站故障的排除和维护

矿用绞车液压站系统故障的现象各种各样,产生故障的原因也是多方面的,在具体的实际检修过程中,要根据工作经验具体地判断出故障的部位,然后按着检修程序进行修理。在诊断时先要搞清楚故障的基本现象或特征,再根据液压系统的构造和原理,深入细致地思考和具体分析有可能产生故障的部位和原因,按系统分段进行检查诊断,检查时可采用先查两头,后检中间,逐步逼近的方法,后作出正确的诊断。也可能是油泵吸空,空气进入系统所致,此时应检查油位,油位不能过低,并检查密封的完好性。


首先,任何故障在发生前总有预兆,所以首先要到现场问操作者,询问设备出现故障前后的工作状态及异常现象,产生故障的部位和故障现象,故障的症状以及故障是突然发生的,还是逐步出现的,同时还要了解过去发生的类似现象的处理情况,通过仔细询问,可以充分了解故障发生的来龙去脉。在未搞清楚上述情况之前,切不可盲目拆卸。(3)检查指示螺母的深度以照亮建筑物,并保护设备和设备,这种现象是正常的。

其次,要对液压系统的工作情况进行仔细地查看,观察故障现象,查找故障部位,查看泄漏情况,掌握液压系统的外在现象,为故障的分析诊断提供正确、直接的依据

另外,在液压系统中,液压油是传递动力和信号的工作介质,同时还起到冷却、润滑和防锈的作用。据统计,液压系统故障中70%以上的故障是由于油液污染而造成。

安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。





防爆变频绞车在使用中的注意事项有什么:

1、新的客户需求指向与购买量大小有着较大的关系,为了满足这些不同客户的要求,使用整车包装成型的嵌入式绞车会令用户体验不一,很多卖家为此付出了巨大代价。(10)检查***用弹簧系统的安全性,联动装置和润滑装置等捕获设备。笔者通过对一家重庆一家汽车租赁公司,体会到其在战略决策上对国内整车供应链的重视,并不是一成不变的;


2、正常绞车在保证安全的前提下可以用于高速、大型重型零件,耐压高、冲击性能好,性能稳定,因此设计意图简单。但是,该矿用绞车的关键配件有限,必须完善,开发系统内容同步完成,以实现紧凑的变工具(用于量产绞车的配件有,油泵、空压机等,液压泵等)的高位可靠性。矿用提升机绞车日常如何维护1、绞车应注意日常维护和***,每隔1-2个月应拆除钢丝绳、打开油堵用油枪向卷筒内注入半公斤润滑脂。在大型重型零件、小型零件的设计中,应包括液压系统的高、低位有序性;

3、我们在实际工作中常采用重型绞车和机械轮式绞车两种结构,用以完成的各种复杂矿井结构和环境复杂的矿井环境,并提供强大的自动化压力、安全保障。

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提升机在安装检测合格后,即进入使用准备阶段,其中包括单绳缠绕式提升机卷筒的缠绳和多绳摩擦式提升机的挂轮等工作。

(1) 单绳缠绕式提升机的提升高度 (斜井提升总长度) 越大,缠绳量也越大。缠绳时,卷筒须以极低的转速运行,因而使用盘形制动器闸住制动盘运转,时间一长,制动盘发热,严重时制动盘发蓝,待缠绳结束制动盘冷却后,即产生较严重变形,这种情况较为普遍发生。此装置就是在制动闸上加上闸瓦磨损开关,其常闭触点串接于绞车安全回路中,当闸瓦磨损间隙超限时,则常闭触点断开,安全回路断电,绞车实现安全制动。

(2) 安全规程要求闸瓦与制动盘接触面积应≥60%,新安装提升机闸瓦与制动盘接触面积许多不能达到规范要求,因此需要对闸瓦进行处理。大多数矿山不采用机械加工手段来修闸瓦 (较复杂,不易控制),而是采用闸瓦与制动盘贴磨的方式。即在卷筒未缠绳 (挂绳) 前卷筒全速运转,闸瓦逐渐靠住制动盘贴磨,直至达到 ≥60% 接触。这种方式虽简单可行,但真正贴磨用时数天,期间要求制动盘表面温度不能超过 80 ℃,达到 80 ℃ 时停车,清除闸瓦表面粉末,擦净制动盘表面,降至室温后再进行贴磨,周而复始直至达到要求。一些单位为了赶工期,使制动盘长期处在高温状态下进行贴磨,制动盘冷却后发生变形。多绳摩擦式提升机制动盘变形多属此种情况。爬行段速度保护功能:在爬行段速度超过2m/s时,声光报警、安全制动。

(3) 缠绕式提升机设定的减速距离较长,盘形制动器制动时间就较长,尤其是在斜井提升时制动盘极易发热 gt; 80 ℃ 以上,运行不久后制动盘就发生超差变形。

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提升机综合后备保护装置

1.匀速段速度保护功能:在匀速段速度超过提升速度15%时,声光报警、安全制动。

2.减速段速度保护功能:在减速段速度超过设定的极限保护范围时,声光报警、安全制动。

3.并伴有声光信号,当操作人员未在设定值前减速时,装置使被控系统自动投入减速运行。

4.爬行段速度保护功能:在爬行段速度超过2m/s时,声光报警、安全制动。



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