提升绞车由主轴装置、制动装置、减速器、深度指示器、车槽装置、导向轮等部件组成。二

摩擦衬垫它是多绳摩擦式提升机的重要部件，其优劣将直接影响到提升机的生产能力，工作完全、应用范围等，因此，要求摩擦衬垫具有摩擦系数高、耐压性能和耐摩性能好等特点。用衬垫的平均比压q作为反映衬垫与钢丝绳之间摩擦性能的综合指标。q=(Fjs Fjx)/nDd式中，Fjs -上升绳的静张力；Fjx -下放绳的静张力；平均比压q对于多绳摩擦式提升机的选用有很大的影响。
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矿用提升绞车系统故障的分析及其判断解决方法

液压系统的***有两种，分别是内***和外***。内***是指内部系统发生***，比如液压缸活塞两旁的***、控制阀阀芯和阀体间的***等。内***虽然不会使液压油损失，但因为***的发生，已经确定的控制动作可能会受到影响，直到系统故障发生。外***是指系统和外部环境之间发生***，这种***的场景很容易区分，通过外观检查可直接看到，液压油直接***到外部环境中，不仅会影响系统的工作环境，还会造成系统压力不够而引起故障。液压油***到外部环境中还可能会引发火灾。外***不仅会造成液压油损失，环境污染，更严重的可以造成设备磨损。发生***的主要原因有：密封零件的破损和老化，油液加得太多使液面过高，油液温度太高，元件损坏，配合间隙太大等。解决办法：使用质量更好的密封零件，提高设备的加工精细程度。

液压系统中造成的液压卡紧，会加快机件的磨损，从而减少元件的使用年限，在使用液压系统中，造成卡紧现象的原因大多是油液当中有杂质，当杂质随着油液进入配合间隙，就会造成卡紧现象，除此之外，造成卡紧现象另外一个原因就是阀芯在高压下发生了变形。所以，为了避免液压卡紧现象发生，首先要做的是***好油液使其不受污染。

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矿用提升机绞车液压站设备常见的故障及其成因

泄漏故障。泄漏是井下液压机械系统常见的故障，主要是由于液体在液压元件和管路中流动时产生压力差及各元件存在间隙或者恶劣工况条件引起的。液压系统一旦发生泄漏，将会引起系统压力无法建立的重大问题，甚至产生灾难性的后果。如果是阀的表面几何精度不够，阀的同心度不够引起的，此时应对阀进行研磨或更换。如果铸造的零件有砂眼、气孔、裂缝，密封件老化或损坏，都应予以更换;若是由于相对运动产生表面严重磨损情况的，应研磨修复或更换，油管接头松动的，应拧紧并检查是否扣坏。
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矿用提升机绞车液压站设备常见的故障及其成因

系统没有压力和系统过热的故障。

如若液压系统没有压力，应先对照液压系统不能供油的情况进行分析与处理。系统没有压力主要是安全阀的原因，若是安全阀的误动作，应检查压力调定值并进行调整，如安全阀弹簧失效，则需更换弹簧。由于存在杂质使得阀不能打开的，拆开并清洗;若存在阀漏油现象，要查找出失效的密封，更换或修理，液压系统也会出现压力正常而在某处却没有压力的状况，当液压系统出现此故障时，可能是管路、小孔或节流阀被脏物堵塞或漏损严重，此时应检查压力和油流情况。如果出现液压系统过热故障时，可能是安全阀压力调定值不适或有故障，应检查调定值并进行调整;如是泵磨损造成的内部漏油，则检查泵的内部漏油情况并进行更换。泵修理后安装太紧，则要拆开并重新组装;要检查油的粘度是否合适，不可过高或过低。
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