固定式矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。

矿车知识普及和使用过程

矿车知识普及的使用过程中有很多需要注意的问题，需要您多加注意。矿车产品好，让您放心、安心。我们知道您的需求，您也可以提出您的意见，我们会不断改进我们的工作，让您更加安心更加放心，让您更加满意。接下来我们就来了解一下矿车经常发生的问题。

（1）车箱两头容裂

从生产使用情况来看，一部新矿车投入使用，2个月左右车箱两头焊接半圆弧处就开始爆裂，之后进行加固，焊接维修后也不耐用，很快又会出现同样的问题。这样经过2～3次的反复维修后，车箱就已严重变形，不能再使用。

（2）车箱两侧变形产生撕裂口

这也是一个长期存在的问题。由于生产的实际情况，多次使用后，在车箱两侧出现撕裂口，影响到生产安全。同时，车箱撕裂后体积相应减小，载矿石量明显减少，无形中增加了生产运输成本，造成损失。

（3）矿车底盘两槽钢变形

底盘两槽钢长期受到车箱里矿石的压力，产生挤压变形，影响到车箱的平稳性，产生车箱侧倾斜甚至车箱掉落现象，给井下生产和运输安全带来隐患。

矿车轮对拥有哪些明显的工况条件？

矿业机械设备的存在是如今矿业生产效率提升的重要存在，是我们公司多年以来进行研究生产的项目，矿车算是备受信赖的存在设备机械，关于矿车轮对的具体使用工况条件，小编为您进行了如下总结概括。 1、矿车在煤矿井下的运行速度一般为15km/h,车轮的线速度为4～5m/s,车轮的转速为120～350r/min。 2、1t矿车在二个轮对上的载荷(含自重)不超过2914kN。车轮对在运行和卸载过程中常要承受强大的冲击负荷。 3、矿车轮对经常在含有酸、碱成分的煤泥水中行走。 4、矿车轮对经常在平整度和轨道超标的轨道上行驶。 以上四点就是矿车轮对的那些明显的工况条件，希望能够帮助客户朋友了解矿车设备，丰富矿业生产效率的提升提供支持帮助。