调度绞车是用于调度车辆的一种绞车，常用于井下采区、煤仓及装车站调度室、牵引矿车，也可用于其他辅助牵引作业。

工作条件编辑1.环境温度－10～40℃2.环境相对湿度不超过95%（25℃）3.海拔高度在2000m以下。3.周围空气中的、煤尘和、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。绞车的工作机构为卷筒缠绕式，传动型式为行星齿轮传动。

绞车操作一般要求1、绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗作业。2、绞车司机必须熟练掌握绞车的“结构、性能和基本原理”，做到“会使用、会维护、会***、会处理一般性故障”。3、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。4、绞车司机必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。5、绞车司机必须严格按信号指令开车，信号不清楚不得开车。信号规定：(1)一点停车;(2)两点拉车;(3)三点放车;(4)四点慢拉;(5)五点慢放。

调度绞车钢丝绳硫化怎么办?该如何处理与预防?

　　调度绞车钢丝绳硫化安全预防工作：

　　1、在运输和胶带接头硫化过程中，相互配合，避免失手伤人。

　　应有专人观察顶板及两帮状况，防止掉渣伤人。

　　2、配备完好可靠的消防水源，现场配备完好的干粉灭火器(8kg)及两个消防桶。

　　作业前，电工须检测接线处及作业地点前后10米内的浓度，只有在浓度小于 0.5%时，方可进行作业。

　　跟班电工实时监测附近的浓度，浓度达到0.5%时，必须停止作业，切断电源。

　　3、物禁止接近电气设备。

　　4、硫化加热板在下井前必须使用摇表摇测电阻值，并进行通电除潮。

　　作业前进行通电加热驱潮，确保加热板绝缘水平在安全范围内。

　　硫化设备接线和使用前，必须保证硫化加热板、硫化开关、变压器、照明灯具、砂轮机、打磨机、电缆等电气设备完好

　　带电部分与外壳绝缘电阻大于1MΩ，电缆相间绝缘电阻大于2 MΩ。

　　5、电气设备所使用电缆的标称电压等级不得低于设备实际电压等级，否则严禁使用。

　　作业前，硫化地点电气设备应完善接地系统，并与局部接地极可靠连接，接地电阻小于2Ω。

　　6、变压器、硫化电控设备、电缆放置到行人难以接触到的地方，并有专人监管，防止人员触电。

　　7、使用自制打压装置时，应与水管连接好，专人负责打压、泄压，检查测压装置完好，指示准确。

调度绞车工作前注意事项

1. 使用前应检查钢丝绳直径必须符合标准要求,钢丝绳再穿绳孔处的弯曲不能形成锐角。

2. 检查钢丝绳接头是否牢固，绳卡和轴承支架及电机底脚的基础螺栓是否紧固完好，绞车是否牢靠。

3. 检查刹车部件性能是否良好，使用是否灵活无阻，检查刹车把之顶丝、销轴是否固紧，发现有折曲损伤或松动现象时，应立即紧固或更换，刹车把上之油脂污物应擦拭干净。

4. 检查钢丝绳，不准有结节、扭绕现象，如在一个节距内断丝超过10﹪应予更换。

5. 电器部分不得有漏电现象，电动机和开关盒应接地良好。

6. 清理行车轨道，并检查钢丝绳经过处有无木柱或障碍物，以防卷扬过程中发生事故。

7. 开始工作前，应盘转卷筒一圈，然后刹紧卷筒，松开大内齿轮刹车带，启动电动机试运转。