临汾双速多用绞车-安徽特力-jsdb-13双速多用绞车
作者:特力重工2020/4/26 10:34:49





双速多用绞车的修理

绞车应按实际情况,有计划安排小修、中修、大修计划,绞车的修理周期、修理内容、修理场所根据煤炭部制定的《煤炭工业设计规范》一文中的有关章节作如下规定:

(1) 小修:小修周期为 3 个月,一般在现场进行,主要调整更换钢丝绳和紧固连接件,并消除故障,补充或更换润滑油,清理绞车外表灰尘等;

(2) 中修:中修周期一般为 9 个月,中修一般在矿机厂进行,主要是全部拆开绞车各部分清洗后检查磨损程度,更换已磨损的零件,消除小修时不能消除的故障,更换机器各部润滑油,***绞车工作能力和正常状况,中修后应进行试运行;

(3) 大修:大修周期为 18 个月,大修一般在矿机修厂进行,其主要内容是拆开绞车全部零件清洗和检查所有零件,修复或用新零件替换已磨损的零件,完全***绞车的工作能力和正常状况。大修后应进行试运行,并重新油漆。


双速多用绞车变频器的发热原因


双速多用绞车变频器的发热是由内部的损耗产生的。在变频器中各部分损耗中主要以主电路为主,约占98%,控制电路占2%。为了保证变频器正常可靠运行,必须对变频器进行散热我们通常采用风扇散热。

*控制方式:即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后,一般要根据控制精度,需要进行静态或动态辨识。 

*双速多用绞车运行频率:即电机运行的转速,电机在低转速下运行时,其散热性能很差,电机长时间运行在低转速下,会导致电机烧毁。而且低速时,其电缆中的电流也会增大,也会导致电缆发热。微信号技成培训值得你关注!

*双速多用绞车运行频率:一般的变频器频率到60Hz,有的甚至到400 Hz,高频率将使电机高速运转,这对普通电机来说,其轴承不能长时间的超额定转速运行,电机的转子是否能承受这样的离心力。

*载波频率:载波频率设置的越高其高次谐波分量越大,这和电缆的长度,电机发热,电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。

*双速多用绞车电机参数:变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、频率,这些参数可以从电机铭牌中直接得到。

*跳频:在某个频率点上,有可能会发生共振现象,特别在整个装置比较高时;在控制压缩机时,要避免压缩机的喘振点。









双速多用绞车的移动问题:

 一、坡度小于8°的巷道双速多用绞车移动

  1、放炮后,先敲帮问顶,

  2、在确认安全的情况下,在迎头适当位置打好定滑轮,

  3、移动双速多用绞车前,先将装方上和轨道上的矸石清理好,清除簸箕口前后两侧的煤矸(包括移机距离内巷道两侧)

  4、然后抬机口,升降钩子 挂牢,将簸箕口吊离底板50毫米以上

  5、先将双速多用绞车与箕斗(矿车)用钢丝绳套或矿车销子连接好,让绞车钢丝绳处于紧张状态

  6、松开前后卡轨器,往后移动一点距离(露头便于接轨为止,前后用木斜楔垫好,钉好轨道,然后取掉垫物,推机前进至簸箕口落地盖住轨头,上好卡轨器固定耙斗机),jsdb-19型双速多用绞车,把钢轨接好。

  7、然后用自带的双速多用绞车拉(利用装岩机上绞车钢丝绳移动)。

  8、双速多用绞车移动到预***置后,首先把4个卡轨器固定好,并打好固定地锚以及后撑腿。

  9、松开自带双速多用绞车的钢丝绳。

  移动双速多用绞车需要注意以下四点:

  1、移动时,为防止卸料槽下坠,jsdb-13双速多用绞车,下面需放好矿车,并连接好,临汾双速多用绞车,一起向前移动。

  2、松开、卡轨器之前,绞车钢丝绳一定要处于紧张状态。固定好卡轨器之后钢丝绳方可处于松弛状态。

  3、移动后的双速多用绞车,耙煤矸距离应在6-15米以内(大型双速多用绞车按使用说明书规定的耙煤矸距离)。

  4、必须有专人负责电缆线,以防电缆线损坏。










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