回柱绞车发展历程与创新

　　回柱绞车行业竞争日趋激烈，原材料价格高居不下，这也使一些企业采用劣质原料，降价降质，其产品质量根本得不到保证。

　　而价格战虽不如以前激烈，但依旧存在，更多的企业用价格策略去挤占国内或国外的同一市场，无疑是望梅止渴，后则是满盘皆输。

　　据悉，回柱绞车行业如何保持健康发展，必须得从回柱绞车市场的源头加以控制，瞄准市场渐成企业的发展策略，加强生产企业自身行为的自律，从原料到生产工艺严格把控，保证产品质量的稳定性，同时还要看是不是环保。

　　通过努力提高产品技术含量加大自主创新，以实现可持续发展的道路。

　　回柱绞车特色

　　回柱绞车是参考了传统绞车的使用经验，创造性的研制的一种实用的新型辅助运输装备，对井下操作系统的进一步完善和提高，其特点为：适用性强，用途相对广泛，可在顺槽使用，又能在上下山，还可布置在集中的轨道巷内为掘金后配套服务等。

　　系统布置灵活，既可利用原有硐室布置，又可靠巷帮布置，充分为客户着想，可采用钢丝绳同在轨道内。

　　安装简单，拆装方便，采用灵活的固定结构，尾轮固定简单方便运距的变化。

　　安全***，经济适用，区段内直达运输，无需转载，减少人力倒车次数，减轻了作业人员的劳动强度;同时大大降低了管理人员的难度和设备使用的事故率。

回柱绞车的移设操作

　　1 移回柱绞车前，要选择顶板、支架完好，无淋水，空间宽敞、有利于安设和回柱工作的地点，安设好牢固的牵引柱，并清理好绞车移动的通道。

　　2 移回柱绞车时应至少2人操作。拴好牵引绳，人员撤到安全地点后，发出开车信号。移动时要慢速牵引，严密注视牵引柱的牢固性和移动过程中绞车是否碰撞、挤压巷道支架、电缆或其他设施，绞车开关电缆是否拉紧，发现问题立即停车，处理好后再移动。

　　3 绞车移到位后，将开关打到零位，再打好压柱和戗柱。四根压柱要与顶、底板垂直;两根戗柱打在绞车前面两侧，与底板呈60°～75°。各柱下头均需打在绞车底盘上，上头支在顶板柱窝内，当顶板破碎或为复合顶时，应加柱帽，底板松软要下底梁。

　　4 安装绞车要保证其平、正、牢。经试车，确认绞车稳固无问题后，方可使用。

回柱绞车安装方法

　　1.底板坚硬平整安装方法：首先确定安装基准线，平整底板后用8根锚杆(2根锚杆作***生根，6根锚杆固定基础底盘);锚杆采用M22锚杆，长度≥2000mm，锚杆露出底板长度不小于100mm，每根锚杆的拉力不得小于50KN。

　　2.绞车与基础底盘使用螺栓连接，连接螺栓规格按绞车说明书配置，没有说明书连接螺栓不小于M24，固定螺栓紧固有效、弹垫齐全，必须露出螺帽不少于3丝。

　　3.绞车基础使用锚杆固定完成后，要用混凝土灌实抹平，高度与绞车基础底盘平行，抹面周边尺寸要大于绞车底盘周边200mm。

　　4.绞车用于斜坡大于10°的斜巷提升时必须留有不少于2根锚杆作留绳生根之用。在绞车底盘后部沿混凝土抹面的边缘、沿前后锚杆同方向布置，与底板上平面成45°斜角往后打入底板。用不小于单根锚杆破断力强度的圆环链连接，一端与锚杆相连，另一端与绞车底盘相连，拉紧不得有余扣。

　　5.因提升拉力较大，在地锚固定后，需在绞车底盘上打好四压两戗。