jsdb系列双速多用绞车诚信企业推荐
作者:特力重工2020/3/26 8:23:14





双速多用绞车主要由电动机、联轴器、工作制动闸、变速手把、安全制动闸、减速箱、卷筒装置、底座等部分组成。 绞车由电动机经带有制动轮的联轴器、减速箱(快速时:一级圆锥齿轮传动及一级圆柱齿轮传动;慢速时:一级圆锥齿轮传动及三级圆柱齿轮传动),再经过一级开式齿轮传动传递 到滚筒,绞车内部各转动部位均采用滚动轴承支承。底座由型钢焊接而成。减速箱是绞车的传动心脏,共有两种速度。当绞车从慢速传动位置变换至快速传动位置 时,搬动调速手把将第1级闭式圆柱齿轮传动的小齿轮滑移到与内齿圈联接,便实现快速传 动;反之当绞车从快速传动位置变换至慢速传动位置时,搬动调速手把将第1级闭式圆柱齿 轮传动的小齿轮滑移到与内齿圈脱离,便实现慢速传动;

本绞车对称布置,呈长条形,便于绞车的搬移和固定。绞车宽度、高度尺寸绞小,适于 井下空间窄小的条件下工作。绞车结构简单、紧凑:上下箱体为剖分式,装配、维修均很方 便;采用常规机械传动,安全可靠。绞车的操作简单,只要配合制动手把、调速手把、启闭 控制按钮开关即便使用。绞车的拆卸次序和装配相反,应先拆成部件,然后再将各部件进行拆卸,拆卸时应先拆 卸防护罩上罩后,再将卷筒装置、电机与底座的连接螺栓松开,并将该两部分拆掉,然后再 将减速箱从底座上拆掉。




双速多用绞车的空载试运转

新的或大修后的双速多用绞车,空载试运转在装配完毕后进行。试运转前必须先确认减速箱润滑油清洁度符合要求,先用手动或电机点动,机器正常运转后方可进行空运转试验。空载试运转时,慢速、快速正反方向各运转 15 分钟并达到下列要求:

(1)运行平稳可靠,传动装置和轴承在运转时不应有异常的震动和声响;

(2)绞车制动器工作时应灵活、可靠;

(3)调速装置手把应搬动自如、无卡住现象;

(4)减速器润滑油温升不大于 60℃,油温不大于 80℃;

(5)减速箱不得有渗漏油现象。




双速多用绞车运行中注意事项:? ①严格按信号操作,信号不清不开车,神志不清不准上岗,不准由非司机人员代替上岗;

②起动前必须看清钢丝绳是否松绳太多,否则应先拉紧到适当程度;?

③起动时,松闸与紧闸必须平稳过渡,不得猛松狠闸。向下运行时,松绳速度与推车速度相等,不得松绳太多,防止在过变坡点时,造成严重的松绳冲击,甚至发生断绳跑车事故;?

④正常运行中,两手应不离开制动手把,精力集中,严禁与他人交谈;?

⑤运行中密切注视排绳情况。钢丝绳不得有打结、扭绕、堆挤现象,绞车不得有跳动扭摆情况。注意电动机的运行声响,发现异常立即停车;?

⑥下放重物时,严禁电动机不给电松闸放飞车;?

⑦电动机运转后,严禁两个刹车手把同时刹住。同时也严禁在两个刹车手把处于刹车位置时,按动起动按钮;

⑧提升负荷(重载车数)不准超过规定要求。




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