国际上以及我国都在盛行一种波浪形曲面,树状支承以及直接交汇的相贯节点的平面桁架体系。看起来雄壮而美观。我国深圳机场、首都机场、上海浦东机场就是典型的例子。机场和机库都属于大跨度构造,在工程中根本上也都采用钢构造。如英国伦敦希思罗机库(一、二期)应是范围比拟大的工程。而我国近年来建成的首都机库(2-153m×90m)采用三层斜放四角锥网格、焊接球节点平板网架,钢结构厂房,其跨度范围之大,钢结构加工,在国际上是数一数二的。机场的钢构造屋盖由于建筑上的请求比拟高,钢结构工程,更是绚丽多彩。香港机场、马来西亚机场都采用大面积单体网壳方式。
钢零件及钢部件加工工程(切割、矫正成型、边缘加工、管、球加工、制孔)
钢零件及钢部件加工工程,可按相应的钢结构制作工程或钢结构安装工程检验批的划分原则划分为一个或若干个检验批
(1)钢结构零、部件加工工程检验批质量验收记录表
(2)钢结构钢材质量检查及外观质量检验批质量验收记录表
(3)钢结构封板、锥头和套筒质量检查及外观质量检验批质量验收记录表
钢屋架及天窗架拼装
一般采用平拼法,即将分块构件平卧于拼装平台上拼装。在起重机性能允许的条件下还可以将天窗架与屋架构件拼装成一体。拼装钢桁架时,要严格控制跨度误差和扭曲,芜湖钢结构,使其不超出允许值。在翻转桁架时,为了防止变形,应确定合理的吊点,必要时还要进行临时加固。
对于有天窗的大跨度屋架或高度较大的桁架,应用立拼法拼装,因为这种桁架的翻转是非常困难的。
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