经常听到有人说——这车钢板太薄了，不安全！的确，钢板薄的车子会让人感觉不安全，也让人觉得偷工减料、不地道。但真是这样吗？一般来说，决定车辆安全的是车身框架，车身框架基本都是由高强度钢、超高强度钢、特高强度钢、热成型钢组成，有着极强的刚性。经过科学论证和反复实验，工程师们研究出了***佳的组合方式，即使钢板看起来很薄，也不会损失安全性。

对于地下室底板后浇带安装朝向的建议：由于钢板止水带在很多工地上使用，因而本着严谨、慎重的原则，查阅了多本规范、规程。但未查到支持底板“止水钢板凹口朝迎水面”这一说法的规范依据。为了保证后浇带的防水质量，我们建议底板后浇带安装钢板止水带时凹口背向迎水面。钢板止水带安装时折边面向迎水面，并设置控制标高与位置限位，钢板止水带焊缝必须严密。

止水板的原理为：新旧混凝土接缝位置成为施工位置，此属于防水混凝土防水的薄弱环节，增加止水钢板后，水沿着新旧混凝土接茬位置的缝隙渗透时碰见止水钢板后无法继续渗透，止水钢板起到切断水渗透路径的作用，及时沿着止水钢板与混凝土之间的缝隙渗透，止水钢板有一定的宽度，也延长了水的渗透路径，同样可以起到防水作用。