器件之间及器件的托高高度（与PCB间的间距/离地间隙）也越来越小，环境因子对PCBA的影响作用也越来越大。每个桥臂中点有三种状态，三个桥臂就是3^3=27种状态，但不能同时为?PPP?和?NNN? 状态，故共有25种开关状态。通过主电路可以看出，当每相的开关?Sa、Sb、Sc?导通时，U、V、W?连接到电容的中点?O，电感?La、Lb、Lc?通过?Sa、Sb、Sc?充电。

电流流过的半导体数量少，双向开关?Sa?导通时，中山充电桩控制主板，电流流过2个半导体器件，euo=0，桥臂中点被嵌位到?PFC?母线电容中点。随着PCBA电路板电子元器件的尺寸越来越小，密集度越来越高，智能充电桩控制主板，因此我们对电子产品PCBA的可靠性提出了更高的要求。急停按钮一组接点串联在接触器线圈控制回路中，可越过弱电控制直接分断电源，另一组接点为系统提供该按钮的状态信息。

双向开关关断时，电流流过1个二极管，汽车充电桩控制主板，iugt;0?时euo=400V，?iult;0?时?euo=-400V，桥臂中点被嵌位到?PFC?正母线或负母线。S1作用简介：S1作为交流充电主回路的总开关，选用具有漏电自动断开保护功能 （剩余电流保护）的空气断路器。充电桩控制板有较多通信接口资源：2路RS232、2路RS485、1路CAN；预留外接指示灯接口（大电流200mA）。