S1作用简介:S1作为交流充电主回路的总开关,选用具有漏电自动断开保护功能 (剩余电流保护)的空气断路器。充电控制板能够通过充电桩显示屏实现充电量、费用、充电时间等数据的显示,可实现计时充电和计电度量充电。充电桩属于汽车周边配套类型产品,不允许线路缺损,或者线路边残铜,孔边阻焊路黄等问题。比一般消费类PCB严格得多。
器件之间及器件的托高高度(与PCB间的间距/离地间隙)也越来越小,环境因子对PCBA的影响作用也越来越大。每个桥臂中点有三种状态,河南充电桩控制主板,三个桥臂就是3^3=27种状态,但不能同时为?PPP?和?NNN? 状态,故共有25种开关状态。通过主电路可以看出,当每相的开关?Sa、Sb、Sc?导通时,交流充电桩控制主板,U、V、W?连接到电容的中点?O,电感?La、Lb、Lc?通过?Sa、Sb、Sc?充电。
电流流过的半导体数量少,双向开关?Sa?导通时,电流流过2个半导体器件,euo=0,桥臂中点被嵌位到?PFC?母线电容中点。双向开关关断时,智能充电桩控制主板,电流流过1个二极管,汽车充电桩控制主板,iugt;0?时euo=400V,?iult;0?时?euo=-400V,桥臂中点被嵌位到?PFC?正母线或负母线。三个高频?Boost?电感,采用?CCM?模式,减少开关电流应力和?EMI?噪声;两个电解电容构成电容中点,提供了三电平运行的条件。
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