每相一个双向开关，每个双向开关由两个?MOS?管组成，公共充电桩控制板，利用了其固有的反并联体二极管，共用驱动信号，降低了控制和驱动的难度。由于漏电保护功能的重要性，南昌充电桩控制板，在弱电控制功能中增加了模拟测试该功能的电路，同时该模拟测试操作亦作为非常紧急断电使用。S1作用简介：S1作为交流充电主回路的总开关，选用具有漏电自动断开保护功能 （剩余电流保护）的空气断路器。

每个桥臂中点有三种状态，三个桥臂就是3^3=27种状态，电动汽车充电桩控制板，但不能同时为?PPP?和?NNN? 状态，故共有25种开关状态。充电桩交流充电控制板是交流充电桩的核心控制单元，具备了充电引导控制、继电控制、过流过压保护功能。三相二极管整流桥，使用超快***二极管或?SiC?二极管；相比其他组合方案，具有效率很高、器件数量少的优点。

充电控制板能够通过充电桩显示屏实现充电量、费用、充电时间等数据的显示，可实现计时充电和计电度量充电。我国近期发布的《节能与新能源汽车产业规划》草案中指出将以纯电动汽车作为主要战略取向。电动汽车充电桩一般采用的是交流或直流供电方式。电流流过的半导体数量少，双向开关?Sa?导通时，交流单充充电桩控制板，电流流过2个半导体器件，euo=0，桥臂中点被嵌位到?PFC?母线电容中点。

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