三个高频?Boost?电感，采用?CCM?模式，减少开关电流应力和?EMI?噪声；两个电解电容构成电容中点，提供了三电平运行的条件。由于充电桩板为高压电源板，在材料上虽然都为铜材质，但在等级上也有一定的区别，普通的板材料在普通TG140以下。充电桩控制板有较多通信接口资源：2路RS232、2路RS485、1路CAN；预留外接指示灯接口（大电流200mA）。

每相一个双向开关，每个双向开关由两个?MOS?管组成，利用了其固有的反并联体二极管，共用驱动信号，降低了控制和驱动的难度。充电桩控制板本身要过高电流高电压，可以为电池做冲放电测试标准，线路板的设计尤为重要，不仅需要考虑充电桩，还要考虑汽车的需求电压。充电桩交流充电控制板是交流充电桩的核心控制单元，具备了充电引导控制、继电控制、过流过压保护功能。

器件之间及器件的托高高度（与PCB间的间距/离地间隙）也越来越小，环境因子对PCBA的影响作用也越来越大。每个桥臂中点有三种状态，三个桥臂就是3^3=27种状态，但不能同时为?PPP?和?NNN? 状态，故共有25种开关状态。通过主电路可以看出，当每相的开关?Sa、Sb、Sc?导通时，U、V、W?连接到电容的中点?O，电感?La、Lb、Lc?通过?Sa、Sb、Sc?充电。

新兴产业的兴起，电动汽车的充电桩，无人飞机的广泛使用，进一步扩大了三防漆的使用范围。PCBA上涂覆三防漆做防护已经成为了一个大趋势。充电桩属于汽车周边配套类型产品，不允许线路缺损，或者线路边残铜，孔边阻焊路黄等问题。比一般消费类PCB严格得多。每个桥臂中点有三种状态，三个桥臂就是3^3=27种状态，但不能同时为?PPP?和?NNN? 状态，故共有25种开关状态。