充电站以及充电桩在大量建设和安装

电动巴士则是在公交总站内进行长时间的充电，充电桩***，一般会选用直流充电桩，电池完全充满后可支持电动巴士一天的工作量。

目前，国内已有建成的充电站，然而前几年国内使用电动汽车的人还很少，没有统一规划，充电桩枪口也很难匹配，导致充电站多为荒废状态。

经过多年市场发展和实践，国内开始出现一批的电动汽车充电解决方案提供商，可设计完善的充电站。充电站可提供商用及家用系列快速直流充电桩和交流充电桩，并提供基于互联网在线服务的一体化充电解决方案，能够为不同的客户提供高性价比、安全、可靠的电动汽车充电整体解决方案。

电动汽车充电站按照***相关标准提供额定电压220V，电流32A的交流充电功能，会选用多种类型的充电接口，可匹配国标、美标、欧标等多种型号充电接口，能为任何电动汽车进行服务。

充电桩充满电会主动切断电源吗？

1、过流保护功能。当外部负载过大，电流跨越额定值15%时，后台系统主动切断电源。

2、零电流关机功能。当充电完成，电流降至0.5A时，后台系统会主动关机，充电桩配件，防止用户不主动关机。后，如果有故障，充电桩旁边会有一个紧迫住手按钮。

充电桩枪头会一直带电吗？

充电桩枪头未启动时未通电，只有枪头与车体端口完全一致，经桩枪身份认证后才会产生动力。

电动汽车充电桩的补贴早已落定

强化质量监管，确保车辆安全

进一步加强安全性和一致性监管，由行业主管部门加快建立产品安全监控和“一致性”抽检常态机制。对由于产品质量引发重大安全事故，庐江充电桩，或经有关部门认定存在重大质量缺陷的车型，暂停或取消推荐车型目录，并相应暂缓或取消财政补贴。

本通知从2019年3月26日起实施，充电桩服务，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按照《 科技部 发展改革委关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)对应标准的0.1倍补贴，符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。

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