电动汽车买好了物业不让装充电桩的问题

一般物业不同意安装充电桩基本都是处于安全和责任方面的考虑，这个时候用户需要找***的充电桩安装公司来协调，跟进情况，通过安全保护措施的拟定方案调整，与物业达成协议和统一意见，确保安装充电桩后不会对供电系统产生任何影响。

消防安全问题

家用充电桩的安装架设，家用充电桩安装，担心的是消防安全问题（大型的充电站都是必须配备消防设施的）。在充电桩安装过程中，立式充电桩，需要注意安装漏电保护开关、防雨箱等设施，以防止在过温、过压等情况下充电设施会自行跳闸、停止充电，有效防止漏电事故的发生。

出于对他人安和公共设施考虑，物业可能会天马行空想出许多问题，比如充电桩会不会引起火灾、漏电、短路等等，所以在勘测时定要让工作人员耐心解答。千万不要因物业百般刁难而动怒，壁挂充电桩，其实重视安问题也是对他人安负责任。

关于电动汽车充电的看法电的看法

电动汽车运动时，蓄电池在控制器加上操作作用下通过导线对电机及相关辅助功能

灯光及显示和喇叭等提供大小变化的电流，武汉充电桩，此电流从2A-20A不等进行变化，其辅助部分电流在1-2A左右i，总计工作电流为2-22A左右（电动汽车蓄电池容量一般为单组12V20A，)。以电动汽车蓄电池组合容量72V为例，其工作电流就是22A左右，因此里面的导线分为较细的普通导线和较粗的大功率电流输出导线。较细的普通导线用于控制器工作电流和辅助部分传输需要，一般电流只需2A左右即可。而较粗的大功率电流输出导线用于输出电流能量供给电机（一般为无刷电机），可达22A左右，因此我们关注和分析的是这些大电生的现象，但是尽管大电流达22A左右，就算长途行驶，电动汽车3根粗大的ABC相线并没有因无法承受发生过载和烧焦现象，这个所有电动汽车驾驶者都可以知道。

造成电动汽车充电难的六个问题原因

区域分布不均

在电动车区域划分建设存在问题。虽然目前在一二线大城市充电桩建设相对完善，有较高的覆盖率，但是三线城市和县级城市充电桩数量稀少，还有大部分区域尚未建设充电桩。这也是导致电动汽车充电难的一方面原因。

充电效率慢

电动汽车使用快充需要1到2个小时，而慢充则达到八个小时之久。这样就导致很多车辆排队等待充电。

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