分析一下直流充电桩的功率

一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量，根据直流充电桩的功率来说，因为厂家不同，功率的差异也是不同的，根据充电桩的功率来说，常见的直流充电桩功率在30KW-120KW左右，甚至还有更高的如威马特斯拉等快充，根据充电桩的功率来说，不同的充电桩功率不同。

从充电功率的实际时间上面来说，以30kw电桩的充电速率为30度/小时(0.5度/分钟)，即两分钟充一度电；而60kw电桩的充电速率为60度/小时(1.0度/分钟)，即一分钟充一度电；根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的，并且随着充电状态变化。而根据充电桩的功率来说，壁挂式充电桩，以30kW、60kW、120k，这几个规格来说，该充电桩基本上都是一般用于高速骨干网络充电站。

更高电压（750V）同功率或更高功率（180kW/240kW）的充电桩一般用于城市公交枢纽充电站、大型充换电站，直流充电桩价格，而这种充电桩主要是用在大型车辆上面。综合来说，随着充电基础设施的完善，充电桩技术方面将迎来更高标准。目前已经有合资汽车企业计划建设高压快充充电设备，以满足未来产品的使用。

电动汽车充电桩的补贴早已落定

一、优化技术指标，坚持“扶优扶强”

按照技术上***、质量上可靠、安全上有保障的原则，阜阳充电桩，适当提高技术指标门槛，保持技术指标上限基本不变，***支持技术水平高的优质产品，同时鼓励企业注重安全性、一致性。主要是：稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，适度提高新能源汽车整车能耗要求，提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求。

造成电动汽车充电难的六个问题原因

充电桩建设难

从充电桩建设难上面来说，充电桩的建设涉及到土地以及设备等各种费用，按照目前市场平均价格，一个慢充公共充电桩成本均价大约为2万元，快速充电桩成本在10万元―20万元之间，在短期内根本难以达到盈利目标，同时来说要找到合适的地段建设充电桩并不是一件容易的事。好的地段虽然客流量大，但。而且从电动汽车充电桩的使用上面来说，面临着充电效率低下等情况。

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