轴向柱塞泵安装需注意什么

（1）在安装之前将所有待安装的部件全部检查一遍，并且清理柱塞泵各个部位的毛刺，将各个零件仔细清洗一遍避免灰尘和杂物掺入划伤光滑的表面。

（2）安装时将钢球涂改清洗黄油，防定心绷簧的钢球脱落，使钢球黏在绷簧内套或回程盘上后再进行安装。安装时若钢球落入泵内，工作时会将泵内其他的零件损坏，对此应谨慎对待。

（3）安装的时候严禁用力击打，经过中心物时不能用榔头直接击打。

（4）在拧紧螺丝的时候，应该受力均匀穿插对称。确保滚动灵敏平稳、无轻重纷歧的阻滞现象。

（5）在调试良好之后，应在0°—20°轻微调节，确定变量头斜角应为20°30′。在外表面上涂上一层机械油。

常用的柱塞泵具有一个斜盘，在传动轴旋转的时候，斜盘跟着同步旋转，同时压縮或者扩张柱塞腔，进行吸油或者排油动作，但是对液压油的污染比较敏感，结构比较复杂，造价比较高、需要动力来驱动传动轴旋转，形成的噪音比较大。

中国专利局于2002年10月30日公告了一份CN2519100Y号专利，名称为新型气动供油泵，包括加油单向阀、储油桶、常闭式二位三通气动换向阀和与之相连的泵体，泵体内设有缸盖、气缸筒、活塞、柱塞、柱塞孔，排油单向阀、吸油单向阀、阀体、调压阀、进油孔、回油孔、泄油孔的安全溢流阀，该供油泵内部结构复杂，装配和加工都比较麻烦，设置安全溢流阀，在排油孔关闭的时候，由于排油单向阀的存在，液压油从安全溢流阀流回储油桶，但是安全溢流阀需要设定安全溢流压力，因此排油口处始终处于一定的压力，如果接有定量分配器，则存在的压力会影响定量分配器的正常工作，为保证定量分配器正常工作需要在一次润滑周期中将管路中的油压卸净。

气动柱塞泵使用一段时间后，难免会出现这样那样的问题。作为一家***的气动柱塞泵制造商，为了帮助您更好地了解气动柱塞泵问题的发生和解决方法，芜湖皖江物资小编将为您提供气动柱塞泵问题的解决方案。

气动柱塞泵过热有两个原因

一、机器摩擦产生的热量。由于主动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦产生热量。

二、液体摩擦热。高压油通过各种漏洞漏入低压腔，大量的水力能量损失转化为热能。为了准确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以消除泵过热和油温过高的迹象。另外，回油滤清器堵塞导致回油背压过高，也会造成油温过高，泵体过热。

气动柱塞泵漏油的主要原因如下：

1、主轴油封损坏或轴有缺陷、划伤；

2、如果内漏量过大，会使油封处的压力增大，损坏或冲出油封；

3、放油管太细太长，导致密封部位漏油；

4、泵外油管松动，管子损坏，密封垫老化或有裂纹；

5、可变调节机构螺栓松动，密封损坏；

6、铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。

轴向柱塞泵的结构非常复杂，难免会出现一些故障和问题，所以我们应该尽量减少对它的维修次数，这样就需要使用人员能够按照步骤来使用它，还要进行定期的维护自检。下面跟皖江气动柱塞泵厂家小编一起来看看定期维护自检的步骤。

1、缸体与支承轴承间隙的检查

在设计制造轴向柱塞泵时，缸体与轴承的间隙应小于内花键间隙的1/2倍。若大于这个值，则花键轴会使液压缸缸体受侧向力和重力浸染发生波折，使转子端面与配油盘发生跳动组成楔形间隙，导致配油副偏磨、传动轴早期疲乏损坏、噪声大、振动大，故一旦发明此间隙超标，则应更换液压缸缸体或支搾轴承，以选配得当的间隙。

2、***弹簧预紧力的检查

由于***弹簧尺寸小、刚度大，且必须满足：

（1）液压缸缸体与配油盘、滑靴与斜盘间接触应力大于或等于0.1Mpa/CM2，以防止泵吸入时密封面漏气;

（2）能使柱塞及滑靴可靠回程;

（3）在泵空载时，***弹簧预紧力必须克服柱塞离心力对缸体发生的倾榭力矩，以防止液压缸缸体振动;

（4）其预紧力必须能防止滑靴离心力引起滑靴的倾斜，确保滑靴底部不出现楔形间隙，不至于组成偏磨。在对配油副、滑靴运动副结束修磨后，其组装后的轴向尺寸已发生变革，此时应根据修复姑大小，适当加垫片在弹簧座中，以***弹簧的预紧力稳固。