气动柱塞泵?常见故障处理

气动柱塞泵常见故障处理：

1、液压泵输出流量不足或不输出油液

（1）吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。

（2）泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的***判别泵被损坏的部位。

（3）倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。

2、中位时排油量不为零变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。

3、液压泵过热

液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。

柱塞泵动力端结构组成

柱塞泵主要由动力端和液力端两大部分组成，并附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑 系统等组成。

动力端

1、曲轴

曲轴为此泵中关键部件之一。采用曲拐轴整体型式，它将完成由旋转运动变为往复直线运动的关键一步，为了使其平衡，各曲轴柄销与中心成120°。

2、连杆

连杆将柱塞上的推力传递给曲轴，又将曲轴的旋转运动转换为柱塞的往复运动，其杆截面采取工字形，大头为剖分式，轴瓦采用对分薄壁瓦形式，小头瓦采用轴套式，并以其***。

3、十字头

十字头连接摇摆运动的连杆和往复运动的柱塞，它具有导向作用，它与连杆为闭式连接，与柱塞卡箍相连。

4、浮动套

浮动套固定在机座上，它一方面起隔绝油箱与污油池的作用，另一方面对十字头导杆起一个浮动支承点的作用，能提高运动密封部件的使用寿命。

5、机座

机座是安装动力端和连接液力端部分的受力构件，机座后部两侧有轴承孔，前部设有与液力端连接的***销孔保证滑道中心与泵头中心的对中性，在机座的前部一侧设有放液孔，用来排放渗漏 的液体。

斜轴式柱塞泵剖析十字头磨损、滑道拉伤要素及避免方法

（一）要素剖析

致使这类事端的要素主要有以下几个方面：

1、由于十字头和滑道的光滑状况恶化而发生的，他的构成机理与烧瓦、曲轴研伤的构成机理相同。

2、由于轴瓦研伤后会发生很多的金属磨屑，这些磨屑进入到十字头和滑道空地内发生磨粒磨损，然后致使十字头磨损和滑道拉伤。

3、由于铜套或销轴松动，在十字头内发生轴向窜动，并与十字头滑道直接触摸发生磨擦，然后致使拉缸事端。

4、因曲轴轴向窜动量过大，构成十字头和滑道偏磨，致使拉缸事端。

5、由于连杆弯曲致使十字头和滑道偏磨，构成拉缸事端.（这种毛病一般在大修试运时出现）

（二）避免方法

要避免这类事端的发生，除了采纳避免烧瓦的方法以外，还应留心以下几点：

1、检查曲轴的窜动量，如发现窜量过大，及时修补。

2、定时清洁曲轴箱，检查有无铜屑，并过滤机油。

3、铜套和销轴松动后发生轴向窜动一般不容易检查，这就请求在泵设备时必定按规矩的过盈量设备，铜套的设备选用冷设备技能。

4、控制大修质量，不能设备弯曲变形的连杆。

5、由于箱体温度过高在短时间内可构成大的事端（75oC），所以在泵上设备温度超限主动保护设备，能够有效地避免事端的发生。