气动柱塞泵故障根源分析与解决

气动柱塞泵故障根源分析与解决

分析气动柱塞泵停止工作的原因。回忆在初次维修拆解气动柱塞泵后发现内部活塞上部发黑，呈现粉末状，黑色粉末极像是铝制材料磨损后掉落产生。

气动柱塞泵的缸体材料为铝制件，黑色粉末应该为活塞运动时与缸体滑动摩擦，缸体表面磨损部分掉落产生，掉落的铝制粉末随着压缩空气的快速流动通过活塞上的排气孔，一段时间后在提升式排气阀与排气孔之间留下划痕并翻边，高低不平的毛刺翻边除了容易引起提升式排(阀无法完全关闭排气孔的情况，还造成两个提升式排气阀在封堵活塞上的圆孔时高度不一致，从而导致与其固定连接的横梁歪斜，横梁运动时与导向杆擦碰产生痕迹并容易卡滞，歪斜的横梁引起提升式进气阀与横梁连接的钢丝锁扣额外受力并容易脱落，以至于出现气动柱塞泵三次维修中出现的故障。气动柱塞泵内部铝制缸体的磨损是泵停止工作的根源。

检查装配线该工位的气源处理元件，发现油雾器内未盛装油液，气动柱塞泵内部铝制缸体的快速磨损正是由于缺少润滑引起。嘱咐相关人员在油雾器中添加32号润滑油，并定期检查。

柱塞泵动力端结构组成

柱塞泵主要由动力端和液力端两大部分组成，并附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑 系统等组成。

动力端

1、曲轴

曲轴为此泵中关键部件之一。采用曲拐轴整体型式，它将完成由旋转运动变为往复直线运动的关键一步，南通气动柱塞泵，为了使其平衡，各曲轴柄销与中心成120°。

2、连杆

连杆将柱塞上的推力传递给曲轴，又将曲轴的旋转运动转换为柱塞的往复运动，其杆截面采取工字形，大头为剖分式，轴瓦采用对分薄壁瓦形式，小头瓦采用轴套式，并以其***。

3、十字头

十字头连接摇摆运动的连杆和往复运动的柱塞，它具有导向作用，它与连杆为闭式连接，与柱塞卡箍相连。

4、浮动套

浮动套固定在机座上，它一方面起隔绝油箱与污油池的作用，另一方面对十字头导杆起一个浮动支承点的作用，能提高运动密封部件的使用寿命。

5、机座

机座是安装动力端和连接液力端部分的受力构件，机座后部两侧有轴承孔，前部设有与液力端连接的***销孔保证滑道中心与泵头中心的对中性，在机座的前部一侧设有放液孔，用来排放渗漏 的液体。

柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程，英格索兰气动柱塞泵，供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下两个阶段。

进油过程：

当凸轮的凸起部分转过去后，气动柱塞泵哪家好，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束

回油过程：

柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。

柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，aro英格索兰气动柱塞泵，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油。

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