气动柱塞泵常见故障处理:
1、液压泵输出流量不足或不输出油液
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。
(2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大,密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤,端面漏油;变量机构中的单向阀密封面配合不好,泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的***判别泵被损坏的部位。
(3)倾斜盘倾角太小,泵的排量少,这需要调节变量活塞,增加斜盘倾角。
2、中位时排油量不为零变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,aro英格索兰气动柱塞泵,在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。
3、液压泵过热
液压泵过度发热有两个原因,一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外,回油过滤器堵塞造成回油背压过高,气动柱塞泵批发,也会引起油温过高和泵体过热。
为了适应未来液压技术的发展趋势,柱塞泵发展趋势主要是:
1、更高的工作压力和转速;
2、更快的变量反应时间;
3、变量控制的电子化;
4、泵的智能化和信息化。
液压传动要获得竞争优势,柱塞泵技术需在如下方面进一步提高:
1、开发容积泵控技术以提升工作效率;
2、进一步提高工作压力以提升功率密度;
3、液压传动的智能化、信息化和网络化。
近几年液压行业整体发展较为迅猛,气动柱塞泵厂家,存在一定程度的供需紧张现象,但在中美贸易战的大背景下,如何做大做强,进一步缩小与国外***水平的差距,增强行业配套能力,避免在高偳领域的锁侯之痛再次在液压行业出现,值得每一个液压从业人员的深思。
斜轴式轴向柱塞泵工作原理:
传动轴的轴线相对于缸体有倾角,柱塞与传动轴圆盘之间用相互铰接的连杆相连。轴旋转时,连杆4就带动柱塞连同缸体一起绕缸体轴线旋转,黄山气动柱塞泵,柱塞同时也在缸体的柱塞孔内做往复运动,使密封腔容积不断发生增大和缩小的变化,通过配流盘上的窗口和现吸油和压油。
斜轴式轴向柱塞泵特点:
与斜盘式泵相比较,斜轴式泵由于缸体所受的不平衡径向力较小,故结构强度较高可以有较高的设计参数,其缸体轴线与驱动轴的夹角较大,变量范围较大;但外形尺寸较大,结构也较复杂。目前,斜轴式轴向柱塞泵的使用相当广泛。
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