卸船机钢丝绳智能高压稀油润滑系统不仅改变原有的润滑方式，还改换润滑介质，并优化润滑控制方式。稀油润滑装置的结构特点：在冷却器的进水口装有一个直读式温度计和电磁水阀，用来观察进水温度和控制冷却水的通或断。与常见的油脂涂刷润滑方式相比，该系统具有全自动智能化控制、润滑效果好、设备故障率低和受自然环境影响小等优势，且其高压喷涂的润滑方式能有效降低自然环境中1风速对润滑效果的影响。在实际使用过程中，在卸船机允许作业风速（6级风速）下，该系统能正常工作，大幅提高卸船机钢丝绳的润滑效果。

稀油集中润滑系统组成——系统自动测温装置。采用了温度自动测量装置。稀油润滑装置的结构特点：如冷却器已投入工作，系统的油温继续上升，达到高温度时，温度控制器发出油温过热报信号。常用的测量装置是热敏元件和电桥温度计，只需扭动操作盘上的转换开关，就可测出各部位的温度。稀油润滑装置的结构特点：在油箱上装有二个电接点温度计和二个液位开关，当油箱油温低于某一调定温度时，电加热器通电或蒸汽阀门开启，对油液进行加热，直到达到正常操作油温为止。当油箱中油液的温度低于**低调定温度时，油泵不能启动，需对油箱 中油液加热。当油箱的液位达到上限或下限时，液位开关发出报信号。稀油集中润滑系统具有以下特点:：1)供油点多、面广，适应大型设备和生产线上多设备的润滑要求;2)压力供油，供油量充足;3)采用各种自动测控元件和系统，可保证供油的连续性，工作可靠;

稀油集中润滑系统的部件：供油装置——油泵。稀油集中润滑系统的工作压力在0.3~0.6Mpa，属于低压范围，多采用齿轮泵。稀油集中润滑系统的部件：检查保护装置1)油面检查装置——油标、液位控制器等。对于高低压润滑系统的高压部分会采用柱塞泵来供油。稀油集中润滑中还包括以下两种润滑系统：1）回转活塞泵供油的集中循环润滑系统。2）齿轮油泵供油的循环润滑系统。稀油集中润滑系统根据润滑元件布置形式不同分两种：整体式结构和分散式结构。