高压稀油智能润滑系统的具体实施

工作原理。在系统工作时，高压齿轮泵将油箱内润滑油吸出，经过过滤器、溢流阀、压力开关、电磁球阀、流量调节阀和二次过滤器，再经管路系统输送至喷嘴，将雾化后的润滑油喷出，对钢丝绳进行定时定量带压润滑。

主要组成。高压稀油智能集中润滑系统主要由控制系统、润滑泵站、管路系统和执行机构等4大部分组成。

自动运行方式为正常工作状态，可实现全自动智能化工作，无需人工干预。

当系统自动工作时，需关闭手动旋钮，再将相应的控制旋钮调到自动位，操作非常简单。此时电控箱内的PLC会对每次钢丝绳的运行时间进行累计运算，在到达预设的润滑周期设定值后，自动启动1个润滑周期。

当润滑系统启动时，润滑泵首先自动启动，当供油压力达到出口压力设定值后，PLC控制打开相应电磁阀并开始对钢丝绳进行喷油润滑。在此期间，MDS910智能数显压力控制器对管路压力进行保压。在喷涂时间达到预设的润滑时间设定值后，润滑系统自动停止，钢丝绳累计运行时间自动清零，并重新开始1个润滑循环的运行时间累计。润滑系统设计要求——手动与自动切换为了便于检修、调试，钢丝绳稀油高压智能润滑系统还应具备手动操作模式。

卸船机钢丝绳智能高压稀油润滑系统不仅改变原有的润滑方式，还改换润滑介质，并优化润滑控制方式。与常见的油脂涂刷润滑方式相比，该系统具有全自动智能化控制、润滑效果好、设备故障率低和受自然环境影响小等优势，且其高压喷涂的润滑方式能有效降低自然环境中1风速对润滑效果的影响。在实际使用过程中，在卸船机允许作业风速（6级风速）下，该系统能正常工作，大幅提高卸船机钢丝绳的润滑效果。当冷却器需要更换或维修时，可关闭冷却器的进出口阀门，打开旁路阀门，油液即不经冷却器直接送往润滑点。

稀油集中润滑系统组成——系统自动测温装置。采用了温度自动测量装置。常用的测量装置是热敏元件和电桥温度计，只需扭动操作盘上的转换开关，就可测出各部位的温度。稀油润滑装置的结构特点：在油箱上装有二个电接点温度计和二个液位开关，当油箱油温低于某一调定温度时，电加热器通电或蒸汽阀门开启，对油液进行加热，直到达到正常操作油温为止。当油箱中油液的温度低于**低调定温度时，油泵不能启动，需对油箱 中油液加热。230RC型PLC，因其自带显示模块，可实现润滑周期、润滑时间及喷涂时间等参数的轻松调节。当油箱的液位达到上限或下限时，液位开关发出报信号。稀油集中润滑系统具有以下特点:：1)供油点多、面广，适应大型设备和生产线上多设备的润滑要求;2)压力供油，供油量充足;3)采用各种自动测控元件和系统，可保证供油的连续性，工作可靠;