集中润滑系统是在机械设备中应用***广泛的系统，类型很多，大致可分为以下类型：

1油雾/油气式 油雾/油气润滑是压缩空气与润滑油液混合后经凝缩嘴或喷嘴后呈现油雾或微细油滴送向润滑点的润滑方式。供油量可以调整，润滑油能随压缩空气中含有悬浮的油雾，对环境有污染，必要时可用通风装置排除废气。 采用此润滑方式时，必须采用经过除水分和净化的压缩空气，同时，润滑油***好加抗1氧化添加剂。 油雾和油气润滑的区别是，前者的油颗粒尺寸为1～3m，而后者的油颗粒尺寸为50～100m，通常为微小油滴状，其输送距离较前者短得多。 2混合式由上述润滑系统组成而成的润滑系统。

润滑系统设计要求——系统结构

卸船机上部空间有限，且悬臂梁需抬放操作，故适合系统安装的位置较少，因此润滑系统体积不宜过大，稀油润滑设备报价，重量不宜过重。

（2）钢丝绳跨越距离非常长（单绳长度≥190 m），为尽量做到对整绳进行充分润滑，需设置多个润滑点。

（3）润滑油管路布置不宜过多、过长，否则压降明显，影响末端润滑雾化效果。

因此，考虑采用润滑泵站分布式布置，即在卸船机上合适位置分别布置若干泵站，各泵站通过高压油管将润滑油输送至各润滑点。泵站内油箱、高压油泵、电磁阀、控制系统、压力开关及就地操作开关等设备应高度集中布置。

同时，还需考虑润滑油的使用周期，尽可能地避免频繁补油，油箱容积应尽可能大一些。

稀油润滑日常维护

润滑剂的添加量的详细的记录，用于润滑装置的总损失，润滑油被降至正常，用于润滑装置中，减少了石油消耗量是异常运行，表明在油的地方，并仔细检查的原因减少的记录。

关于稀油润滑的维护与检修

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关于稀油润滑的检修规程

检查轮毂和压盖，当由1/5磨损套管，以替换处理，腺体不能太松，密封操作油。检查压力调节装置调节滑阀和类似物为柔性的。润滑油1-2个月的实验室，石油物理和化学性质发现报废必须用新油被更新的任何一个。季节变化之前，冷却管，快门，蒸气线，检查处理。检查安全阀未能及时更换处理的。

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