润滑油脂选用原则

质量要求。润滑的目的是为了减少摩擦、降低磨损。润滑油润滑还可以带走摩擦产生的热量，从而降低摩擦表面的温度，起到冷却作用。因此，必须根据机械设备的操作条件来选用不同质量要求的润滑油脂。例如，对于不同压缩比的汽1油发动机，就应该选用相应质量等级的汽1油机油。正是由于汽1油发动机的变化，才带动了汽1油机油的升级换代。

润滑系统的润滑方式

飞溅润滑：在发动机运行期间旋转飞溅，曲轴和凸轮轴等运动部件如油滴或油液滴喷射孔被从连杆大端提供给摩擦面进行润滑。长城，凸轮，活塞销。

润滑泵的实际应用

润滑泵为低频的润滑，分布在润滑系统管线50米，该系统可用于直接供应点等量时，与芯片可以在管道分配油润滑系统可以由不同量的线一起。

润滑系统的作用

1，润滑：的移动构件形成的面之间的油膜减少摩擦表面的磨损和损坏。

2，冷却效果：压力油流过的接触表面，从而消除由子的位移产生的摩擦，并且保持部件的正常工作温度。

润滑系统主要部件的构造与原理

分流式机油滤清器

货车特别是重型货车的发动机一般采用全流式 分流式的机油滤清器布置方式，如下图所示。全流式滤清器也称为粗滤器，用于过滤机油中粒径在0.05mm 以上的杂质；分流式滤清器也称为细滤器，用来滤除粒径在0.001mm 以上的细小杂质，而且只过滤机油泵供油量的5%~10%的机油。

分流式细滤器有过滤式和离心式两种类型。目前离心式机油细滤器应用较多，这种滤清器内有一个转子，通过滚动轴承支承在一根轴上，如下图所示。转子内有两个喷射方向相反的喷嘴，它是利用润滑系统本身的压力能，当机油进入转子从喷嘴上喷出时，产生一个反作用力矩，驱动转子飞快地转动。转子内的油在离心力作用下，分离出固态杂质，积聚在转子内壁上。转子中心部分的油变得清洁，从喷嘴流回油底壳。