润滑的原理
润滑的原理之极压润滑,极压润滑是属于边界润滑的一种特殊情况,也就是磨擦副处在重载(或高接触应力)、高速、高温条件下,润滑油中的极压添加剂与金属磨擦表面起反应生成一层化学反应膜,将两磨擦表面分隔开,并起到降低磨擦系数、减缓磨损(或改变金属表面直接接触的严重磨损),达到润滑的作用,就称为极压润滑。
电动油脂润滑系统的润滑作用
清洁冲洗作用
磨擦副在运动时产生的磨损微粒或外来介质等,都会加速磨擦表面和磨损。利用液体润滑剂的流动性,可以把磨擦表面间的磨粒带走,从而减少磨粒磨损。在压力循环系统中,冲洗作用更为显著。在冷轧、热轧以及切削、磨削、拉拔等加工工艺中采用工艺润滑剂,除有降温冷却作用外,还有良好的冲洗作用,防止表面补固体杂质划伤,使加工成品(钢材)表面具有较好的质量和表面粗糙度。例如在内燃机汽缸中所用的润滑油里加入悬浮分散添加剂,使油中生成的凝胶和积炭从汽缸壁上洗涤下来,并使其分散成小颗粒状悬浮在油中,随同循环油过滤器滤除,以保持油的清洁,减少汽缸的磨损,延长换油周期。
密封作用,蒸汽机、压缩机、内燃机等的汽缸与活塞,润滑油不仅能起到润滑减磨作用,而且还有增强密封的效果,使其在运转中不漏气,提高工作效率的作用。润滑脂对于形成密封有特殊作用,可以防止水湿或其他灰尘、杂质浸入磨擦副。例如采用涂上润滑脂的油浸盘根,对水泵轴头的密封既有良好的润滑作用,又可以防止泄漏和灰尘杂质浸入泵体而起到良好的密封作用。此外,润滑油还有减少振动和噪声的效能。
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