润滑系统的润滑方式

润滑系统主要有三种润滑方式

1.压力润滑：通过一定压力的方式将润滑油送到摩擦表面，以起到润滑作用的方式。

2.飞溅润滑：指润滑油以油滴或油雾的形式到达摩擦表面，以起到润滑作用的方式。

3.润滑脂润滑：对润滑脂润滑方式的统称。

润滑系统功用

润滑系统的功用，就是当发动机工作时，能够持续的为发动机提供润滑油，以起到润滑、冷却、防腐蚀、保持清洁等作用，保护发动机正常***的工作。

润滑系统的组成

发动机润滑系统主要是由盛油装置（油底壳）、输油装置（机油泵）、滤油装置（集滤器、机油滤清器）、检示装置（油压表、油温表、油尺）、安全装置（限压阀、旁通阀）、散热装置（机油散热器）等组成。

润滑系统油路

目前润滑系统的油路布置方案已经大同小异，大体是从集滤器吸入，经由机油泵-gt;机油滤清器-gt;主油道-gt;主轴承-gt;连杆轴承-gt;活塞销喷溅至活塞-gt;发动机前端第1条斜向油道-gt;中间轴-gt;主油道的垂直油道-gt;凸轮轴轴径-gt;气缸盖回油孔-gt;曲轴箱的过程。

集中稀油润滑系统定义及应用范围

所谓集中润滑给油系统是指从一个润滑油供给源通过一些分配器分送管道和油量计量件，按照一定的时间把需要的润滑油、脂准确的供往多个润滑点的系统。 集中润滑给油系统解决了传统人工润滑的不足之处，在机械运作时能定时、定点、定量的给予润滑，使机件的磨损降至***低，大大减少润滑油剂的使用量，在环保和节能的同时，降低机件的损耗和***维修的时间，***终达到提高营运收益的***佳效果。