GPS系统***原理；GPS系统采用高轨测距体制，以观测站至GPS之间的距离作为基本观测量。为了获得距离观测量，主要采用两种方法：一是测量GPS发射的测距码信号到达用户接收机的传播时间，即伪距测量；一是测量具有载波频移的GPS载波信号与接收机产生的参考载波信号之间的相位差，即载波相位测量。采用伪距观测量***速度快，而采用载波相位观测量***精度。如果某地面站发生故障,那么在中预存的导航信息还可用一段时间,但导航精度会逐渐降低。通过对4颗或4颗以上的同时进行伪距或相位的测量即可推算出接收机的三维位置。

GPS有哪些作用？

在茫茫大海中的航船，在越洋飞行中的飞机，在高速公路上奔驰的汽车，无不希望时刻知晓自己所在的方位及前进的目标。这就是交通运输工具的***与导航。在古代，人们可以根据星星来***，但那只能在晴朗的天气下进行，这就是原始的天文导航。行车线路跟踪：可对单独一辆或是全部车辆进行实时记录行驶路线功能，当车辆驶过后就会在地图上划出一条黑线，管理员可直观的看到车辆的行驶路线情况。直至19世纪，人类才发明了无线电导航，它不再受天气影响，而是通过无线电发射台发射电波，接收机接收以确定交通工具的方位，从而引导航向。但是由于无线电发射台很难建设在海洋中或荒野大漠中，对交通工具的***和导航仍然会有很大的误差。

车辆报警： 管理员可单独或是设定全部车辆的行驶上下限速度，当车辆行驶速度超过该限制时，系统即会提示车辆报警，并伴有声音和窗口弹出窗口提示。完善的管理员管理功能：车辆信息管理可对车辆信息进行查询、统计、增、删、改的维护工作。由于在太空的位置事先已经知道，这样，只要计算出用户距三颗的距离值，即可确定自己在地球某一点的位置(经度和纬度)。可对管理员进行权限分配，实现分级、多级管理。查询资料可以文字、语言及图像的形式显示，并在电子地图上显示其位置。同时，监测中心可以利用监测控制台对区域内任意目标的所在位置进行查询，

用户设备部分即GPS 信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定截止角所选择的待测,并跟踪这些的运行。GPS的用户装备有GPS接收机，可接收3～4颗的信号1653。根据这些数据,接收机中的微处理计算机就可按***解算方法进行***计算,计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等。轨迹回放，监控中心能随时回放近60天内的自定义时段车辆历史行程、轨迹记录。（根据情况，可选配轨迹DVD刻录服务）