GPS是(******系统)的简称。GPS起始于1958年美国军方的一个项目，1964年投入使用。20世纪70年代，美国陆1海空三军联合研制了新一代卫1星***系统GPS。主要目的是为陆1海空三大领域提供实时、全天候和***性的导航服务，并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年，***覆盖率高达98%的24颗GPS卫1星星座己布设完成。

现实生活中，GPS***主要用于对移动的人、宠物、车及设备进行远程实时***监控的一门技术。GPS***是结合了GPS技术、无线通信技术(G***/GPRS/CDMA)、图像处理技术及GIS技术的***技术。

***器接受的温度范畴

之前在有一些文章中提到过***设备的工作温度，一般是在-20—70℃左右。

就这类数据来看，可能很多人会觉得无所谓，日常气温下不会有这么极端的温度。实际上并不是这样，这类温度范畴只不过是说，GPS***器能够保持运行，但不一定能保持***佳的工作效率。北方的冬天，就算是-20度也是正常，更不用说某些特殊环境，温度只会更低。再说夏季，汽车并无法确保每次每这辆都可以停在有遮阳设施的停车库内。要是是在户外，那在车子里边这样的密闭式区域，气温比外部高是肯定的。那就不用去说那些直接停在太阳底下的了。

海洋渔业

随着近海资源的日渐枯竭，渔业逐渐向远洋深海发展，而远洋渔业的风险很大，在渔船上安装北斗系统终端能够为渔船出海提供安全保障：如果渔民在海上遭受天气、海况、敌意威胁等险情，可以随时随地发出求救信号，北斗海洋渔业位置信息服务中心可以及时获取渔船位置信息，第1时间***救援，渔民可以通过北斗系统在任何地方与别人进行通信，可以联络家人或者附近的渔船，实现海上联合作业或者海上贸易；如果渔船进入禁渔区或者驶出***海上边界，北斗系统会向渔船发送短报文以提出示警，避免渔船遭受不必要的损失。虽然一开始在渔民中推广北斗系统遭遇了困难，但是目前北斗终端已经在我国多个沿海省市渔船上安装，并且用户数量在不断增加。