物流跟踪监控应用解决方案

针对物流运输行业的需求和特点，集成应用GPS、GIS、GPRS等现代通信和信息技术，提供基于ASP模式的车辆和货物的实时监控、跟踪、调度和统计分析等功能，使物流企业能够及时、准确、全1面地掌握运输车辆和货物的信息，对运输车辆实现实时监控和调度，从而保证车辆、司机和货物的安全，降低运营成本，杜绝司机私自载货；而且可以向物流企业的客户和合作伙伴按需提供对车辆和货物的监控和跟踪，从而提高信息共享和客户服务水平。

正确的野外使用GPS接1收器的方法-数据准备。所有这些POI，都要标注在不同比例的屏幕截图上，然后打印出来（***好是卫1星照片和矢量地图都有），装订成册。同时应建立一个索引页，车辆监控管理系统，列出全部POI的名称和描述。接下来要做的事情就是把这些POI按照定义好的名称输入到GPS中，武汉车辆监控系统，作为航点保存起来。我建议航点名称尽量不使用数字开头，车辆gps监控系统，以防止和临时的航点混淆。

对于整个GPS系统来说，实际上地面控制部分是整个系统的核心。所有的GPS卫1星所播发的用于导航***的星历，都是由分布在地面的5个监控站提供的。地面系统负责监测GPS信号、收集数据、计算并注入导航电文，状态诊断、轨道修正等。正是有了地面监控系统的海量数据处理，才使得GPS系统精1确运转。

如果模块在***后放的时间很久，或模块在***后运输到几百公里以外的地方，车辆远程监控系统，这样模块内部有星历，但是这个星历是错误的或不具有参考意义的。在这些情况下，***时间可能要几分钟甚至更久的时间。所以一般GPS模块出厂时要将模块内部的星历等数据清掉，这样客户拿到模块后可以冷启动方式快速***。

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