对于整个GPS系统来说，实际上地面控制部分是整个系统的核心。所有的GPS卫1星所播发的用于导航***的星历，都是由分布在地面的5个监控站提供的。地面系统负责监测GPS信号、收集数据、计算并注入导航电文，状态诊断、轨道修正等。正是有了地面监控系统的海量数据处理，才使得GPS系统精1确运转。

如果模块在***后放的时间很久，或模块在***后运输到几百公里以外的地方，这样模块内部有星历，但是这个星历是错误的或不具有参考意义的。在这些情况下，***时间可能要几分钟甚至更久的时间。所以一般GPS模块出厂时要将模块内部的星历等数据清掉，这样客户拿到模块后可以冷启动方式快速***。

GPS***精度可在静态与动态情况下进行考察，且动态***效果优于静态***。GPS模块所标称的***参数是指在完全开放的天空下，卫1星信号优良的情况下测得。所以在常规的测试中很难达到标称的***时间与***精度。常见的水平***精度描述方式有两种：一是?m CEP，即圆概率误差，意指测出的点有50%的概率位于一个以真实坐标为圆心，以?m 为半径的圆内;二是?m 2DRMS，即2倍水平均方根误差，意指测出的点有约95.5%的概率位于一个以真实坐标为圆心，车辆gps***系统，以?m 为半径的圆内。

GPS常见的天线是陶瓷平板天线，这种天线成本低，外部加有源放大电路，接收信号方向单一，无锡gps***系统，增益比较高，所以采用***多。但它的缺点是体积大，易受温度影响产生频率飘移。如果把陶瓷面积做小，gps***系统多少钱，会影响接收增益;如果做薄，汽车gps***系统，会影响接收天线接收带宽，还会受有源放大部分影响。目前使用效果很好的尺寸是25×25×4mm3。陶瓷片天线在实际使用时垂直向上放置时的效果***好。GPS天线的信号传输线同样非常重要，包括外部馈线与PCB走线。只有在阻抗匹配时输出功率才可能***大。

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