地下室车库的防水补漏方法

在压力不变的情况下继续向变形缝外侧灌注聚氨酯灌浆料，将原防水层与变形缝两端的结构间空隙填充密实，使外界水无法在原防水层与钢筋混凝土结构板之间窜水。

一般是先向缝内填堵速凝型防水剂进行堵漏，减小外界水的压力;确定水压变小、不再有大量水涌出时，向止水带外侧灌注发泡聚氨酯，使发泡聚氨酯填充到止水带外侧所有空隙;向变形缝内部嵌填遇水膨胀止水条，厂房防水补漏，使止水条密实地嵌入缝内。

防水堵漏需要知道的防水涂料

⑴防水堵漏涂料在固化前呈粘稠状液态，因此，施工时不仅能在水平面，肥西防水补漏，而且能在立面、阴阳角及各种复杂表面，形成无接缝的完整的防水膜；

⑵防水堵漏材料使用时无需加热，既减少环境污染，又便于操作，改善劳动条件；

⑶形成的防水层自重小，特别适用于轻型屋面等防水。

⑷形成的防水膜有较大的延伸性、耐水性和耐侯性，能适应基层裂缝的微小的变化。

⑸涂布的防水涂料，既是防水层的主体材料，又是胶粘剂，故粘结质量容易保证，维修也比较简便。尤其是对于基层裂缝、施工缝、雨水斗及贯穿管周围等一些容易造成渗漏的部位，极易进行增强涂刷、贴布等作业。

⑹防水堵漏施工时必须采用刷子、刮板等逐层涂刷或涂刮，故防水膜的厚度很难做到像防水卷材那样均一，卫生间防水补漏，防水膜的质量易受施工条件影响。

防水堵漏方法普及：后浇带

后浇带（也称后浇缝）是对不允许留设变形缝的混凝土结构工程（如大型设备基础等）采用的一种刚性接缝。

混凝土后浇留带留设的位置、形式及宽度应符合设计要求。其断面形式可留成平直缝或阶梯缝，但结构钢筋一般不能断开；如必须断开，则主筋搭接长度应大于45倍主筋直径，并应按设计要求加设附加钢筋。留缝时应采取支模或固定钢板网等措施，保证留缝位置准确、断口边缘混凝土密实，留缝后要注意保护，防水堵漏防止边缘毁坏或缝内进入垃圾杂物。

后浇带处混凝土浇筑，应在其两侧混凝土浇筑完毕后、设计规定的间隔时间进行（一般不少于六个星期，高层建筑应在结构顶板浇筑混凝土14d后），浇筑前应将接缝处混凝土表面凿毛并清洗干净，防水补漏收费标准，保持湿润，并刷水泥净浆，然后用符合设计要求的混凝土进行浇筑，并振捣密实，混凝土养护时间不应少于28d。

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