地下车库堵漏施工措施
根据工程的重要性和使用中对地下车库堵漏的要求,确定地下工程的地下车库堵漏等级,针对工程中不同的部位采用“防、排、截、堵”相结合,刚柔并济,因地制宜,综合治理。
防排结合:地下基坑采用水泥搅拌桩重力式挡墙支护,使其基坑周边形成止水帷幕,卫生间防水堵漏,并经降水设计, 在支护基坑内布置深井降水点。在地下车库堵漏土方开挖前, 启动井群水泵进行降水,地下室防水堵漏,使得在地下车库堵漏砼施工过程中,地下水位始终保持在地下室堵漏层以下30cm。基坑周围的地面水排入四周的明沟内, 保证了地下车库结构地下车库堵漏施工期间不带水带泥施工。
防水堵漏灌浆孔的设计和布孔,灌浆孔的布孔有骑缝和斜孔两种形式,根据实际情况和需要加以选择,必要时两者并用。1、灌浆孔的设计:灌浆孔的位置,合肥防水堵漏,应使孔和漏水裂缝空隙相交,并选在漏水量***大处。2、布孔原则:注浆孔眼的位置和数量,需根据不同漏水情况进行合理安排,以导出漏水为目的,在集中漏水处布孔,裂缝大、水流量大则孔距大,缝隙小则孔距小。
堵漏不成功原因分析:对众多堵漏材料和防水材料的技术性能不了解,不重视研究防水技术。施工时不找漏水点、漏水线;见缝漏水即骑缝打眼灌浆;见墙面渗水即满墙打眼灌浆或在墙面涂刷表面涂料;见沉降缝漏水即剔凿填充刚性防水材料或灌注热沥青堵漏等等,这种盲目打眼、盲目灌浆、盲目堵漏的***终结果是钻孔不进浆或不易进浆,沉降缝堵刚性防水材料,裂缝后继续漏水,隧道防水堵漏,未真正将漏水点、漏水线、漏水缝堵严,造成堵漏不成功;单纯采用各种涂料在砂浆层或混凝土表面涂刷成膜堵漏,忽视了隐蔽漏水点、漏水缝的处理,只有点堵、线堵和面涂堵漏相结合才能成功;对***漏水部位和沉降缝堵漏应采用多道防水线。
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