随着我国电力设备制造行业的发展，业主对钢结构整体外观及防腐要求越来越高。伴随着经济发展，对钢结构产品在各种不同环境条件下的防腐蚀、耐高温等方面要求越来越高，要想达到延长钢结构产品的使用寿命及降低钢结构使用单位的维护成本，一方面选择使用具有长期防腐性能的防腐漆品种，另一方面制定合理的防腐漆施工工艺是不可或缺的条件。刷涂施工：涂刷时先上后下，毛刷不应浸入涂料太多，一般1/2为宜，涂刷时不能用力过大，回刷次数不宜过多。

钢结构防腐是一个涵盖面特别广泛的特殊领域，根据目前的技术水平，防腐漆类产品以其独特的防腐性能及易于操作等特点，已成为钢结构在各种环境条件耐腐蚀等方面蕞为经济的选择。

目前，***生产的工业防腐防腐漆品种齐全，有醇酸类、酚醛类、氯化橡胶类、乙烯/氯化乙烯聚合物类、苪烯酸类、无机硅酸类、 环氧类、硅酸锌类、聚氨酯类、硅酸乙酯类、 苪烯酸类等，即可作为单一的底漆、中间漆、面漆、防污漆用，又可配套使用于各种环境条件下的钢结构防腐，因其具有观感亮丽、 安全耐用、质量稳定、能够承受各种不同环境的腐蚀、耐热耐寒等性能，倍受众多行业青睐，尤其是钢结构制造企业。抛光时先用水砂纸蘸肥皂水进行研磨，开始用320号水砂纸，蕞后用600号水砂纸。

防腐漆施工过程:钢结构表面处理等级经检查合格后，在 4-8小时内必须进行防腐底漆的喷涂工作，若钢结构表面有浮锈，则必须清除干净后方可进行防腐漆的喷涂工作。责任人需每天测量钢结构周围风速、温度、湿度，登记并做好记录，若上述条件有任意一条不符合防腐防腐漆设计中的要求，则不允许进行防腐防腐漆的施工。常用的品种有环氧富锌底漆，环氧云铁中间漆，脂肪族聚氨脂面漆，聚氨酯面脂，氟碳面漆等都统称为工业油漆。

在防腐防腐漆喷涂过程中，严格按照防腐漆施工工艺要求进行操作，要求防腐漆施工人员实事求是做好每道防腐漆混合时间、喷涂时间、间隔时间等工作的登记，如实填写防腐漆施工过程记录表，针对防腐漆施工人员进行理论和实践培训，经培训合格后方可进行防腐防腐漆的喷涂工作，做到持证上岗。常用的船壳漆有以下类型：醇酸船壳漆、氯化橡胶船壳漆、苪烯酸树脂船壳漆、环氧船壳漆。

水性工业漆底部锈蚀解决方法

水性工业漆底部锈蚀解决方法：

漆膜表面出现细小的锈点、斑点、气泡或脱皮。当表面涂料被剥离后，漆层下面生锈的面积大于表面所见这种现象也称为“锈蔓延”。

成因：

1、喷涂表面存在锈蚀、湿气或水珠等缺陷，但是没有经过适当的处理就实施了喷涂作业。

2、漆层开裂，使水分能够从表面漆层渗入到底部漆层和金属底材。

3、喷涂时使用的压缩空气中含有水分，水分接触金属底材后造成锈蚀。

修正方法：

1、将锈蚀部位的涂料层去除，打磨锈斑直至底材出现金属光泽，使用锈迹转化剂。完工干燥后避免用手接触处理好的金属表面，并立即喷涂底漆，因为裸路的钢板在空气中暴露过久会生锈。

2、保证喷漆时使用的压缩空气的清洁，例如及时更换干燥过滤器。

3、更换金属附件时，注意不要损伤漆层从而使漆层开裂。不要使不同的金属相接触，因为这种接触产生的电解作用能够使漆层撕裂或降低漆面与底层的结合力。

水性工业漆的种类及特点概况

工业漆每年的使用量占涂料的70%，随着人们崇尚环保、健康的意识逐渐增强，水性工业漆是越来越受青睐，水性工业漆主要是用水来做稀释剂，不需要固化剂、稀料一些溶剂，是区别于油性工业漆的一种新型环保防锈防腐涂料。

1、以水性醇酸树脂为主成膜物质的水漆：以水为主要稀释剂，具有干燥快、防护性能优等特点，可用于金属底材的底层保护用涂料。该涂料可采用浸涂、淋涂、喷涂等方法施工，此品种多运用在家具支架，汽车底盘，汽车板簧的浸涂，特别适用于出口钢材表面的保护涂饰。三、清洗设备为避免与油性成分产生反应影响质量，需要对喷枪及管道内及滚筒进行清洗干净，无气喷涂设备则用稀释剂清洗后，再用带洗洁精的水冲洗。

2、以水性丙希酸为主要成分的水漆：主要特点是附着力好，不会加深颜色，但耐磨及抗化学性较差，因其成本较低且技术含量不高，是市场上的初级产品，多用在对光泽和装饰效果不高的钢结构上。

3、以水性氨基与醇酸的合成物为主要成分：相比其他水性工业漆，其特点除了秉承丙希酸水性工业漆的特点外，漆膜光泽度、丰满度突出，性能和传统氨基没有区别。这类产品多用于汽车行业，需要烘烤。

4、以水性环氧树脂为主要成分：不含本、甲醛、铅等***物质，固含量高，附着力强，具有优异的防腐性能。并且具有低播焰性，解决漆膜在高温烘烤或燃烧时，释放的烟气与毒性物质对***和环境的污染问题，提高了产品的安全性能与耐温性能，其开发和运用是当前船舶涂料的发展方向。如用作直升飞机平台（甲板）的甲板防滑漆的防滑要求高，一般要求摩擦系数不低于0。