钢结构刷漆施工条件

钢结构刷漆施工条件：

1.油漆工施工作业应有特殊工种作业证。

2.防腐涂装工程前钢结构工程已检查验收，并符合设计要求。

3.作业场地应有安全防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员伤害事故。

4. 露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。

施工基面清理

金属表面防腐前***行除锈，除锈方式采用动力工具和手工除锈相结合的方法进行除锈，除锈后金属表达面达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923-88中规定的St3标准；不易清理的背角亦应达到St2标准。

St3：指已处理的锈蚀表面应露现金属光泽。

St2：指已处理的锈蚀表面无可见的会岑、水份、油污、脏垢以及风化的氧化皮、锈层和漆皮。

动力工具及人工除锈：用钢丝刷、铲刀、砂纸及砂轮网等除去金属表面的锈蚀、氧化皮和附着不牢的旧漆膜等附着物。除锈程序应按照自上而下的施工顺序进行操作。

船底防污漆

船底防污漆

船底防污漆是用来涂刷在船舶水线以下的船底部位的蕞外层涂料，防止海生物附着，使船底保持光洁，以保持船舶设计航速。

防污漆由基料、毒料、颜料和填充料、助剂及溶剂组成。

常用的防污毒料有氧化铜、有机锡、有机锡高聚物以及DDT、有机铅、铜粉等。

防污漆的类型。根据防污漆的结构及毒料渗出方式，大致可分成溶解型、按触型、扩散型、水解型（自抛光型）四类。

随着我国电力设备制造行业的发展，业主对钢结构整体外观及防腐要求越来越高。淡水舱存放饮淡水，涂料有良好的耐水性、不会污染水质，经有关卫生当局的认可。伴随着经济发展，对钢结构产品在各种不同环境条件下的防腐蚀、耐高温等方面要求越来越高，要想达到延长钢结构产品的使用寿命及降低钢结构使用单位的维护成本，一方面选择使用具有长期防腐性能的防腐漆品种，另一方面制定合理的防腐漆施工工艺是不可或缺的条件。

钢结构防腐是一个涵盖面特别广泛的特殊领域，根据目前的技术水平，防腐漆类产品以其独特的防腐性能及易于操作等特点，已成为钢结构在各种环境条件耐腐蚀等方面蕞为经济的选择。

目前，***生产的工业防腐防腐漆品种齐全，有醇酸类、酚醛类、氯化橡胶类、乙烯/氯化乙烯聚合物类、苪烯酸类、无机硅酸类、 环氧类、硅酸锌类、聚氨酯类、硅酸乙酯类、 苪烯酸类等，即可作为单一的底漆、中间漆、面漆、防污漆用，又可配套使用于各种环境条件下的钢结构防腐，因其具有观感亮丽、 安全耐用、质量稳定、能够承受各种不同环境的腐蚀、耐热耐寒等性能，倍受众多行业青睐，尤其是钢结构制造企业。（4）针恐：主要原因是涂料粘度大，施工现场温度过低，涂料有气泡，涂料中有杂质。

水性工业漆施工要点分析

水性涂料通常由水性树脂、颜填料、助剂、水（溶剂）组成，然而部分水性涂料中还可能因为树脂合成时的带入或出于配方设计的需要，而含有部分的有肌溶剂。

涂层难点：

一、水性底漆

1、现场施工性，流挂、闪锈等；

2、漆膜性能；

3、与底层的配套性。

二、水性面漆

1、现场施工性，流挂、极限起泡等；

2、与腻子的配套性及对腻子的遮盖性；

3、漆膜外观，光泽度、鲜映性、丰满度；

4、漆膜的可修补性，如打磨性、耐蜡抛光等，以及后期用水性漆或者溶剂型修补漆，水性漆修补往往会出现干性慢，修补周期长的问题，同时容易出现修补边缘色差的出现；如用溶剂型修补，可能会出现修补位置溶胀的问题，这就要求水性漆的耐溶剂型要及好。

施工”改变”

1、克服常规油性漆喷涂中的惯性，调整溶剂型漆施工时的操作习惯；

2、湿膜外观的判断，不需要直接喷涂至表面流平；如果按原有习惯直接喷涂至表面流平，会产生漆面流挂；

3、涂层间的表干时间要求严格，必须待上一涂层表干至亚光后，方可进行下一涂层的喷涂，否则漆面失光、流挂明显，远远高于溶剂型漆；

4、水性漆在溶剂 （水分）挥发过程中，固含的上升规律与油性漆差别巨大。