水性聚氨酯涂料双组分水性聚氨酯涂料一般使用含大量羟基的水分散型多元醇制漆，配以脂肪族异青酸酯固化剂固化成膜，因树脂中酯键和脲键的存在，涂膜的柔韧性、机械强度、耐磨性等十分优异。高聚物分子之间可形成非环和环形氢键，在外力作用下，氢键可分离而吸收外来的能量。一般的基材的表面能都较低，如钢材的表面能约为50mN/m，聚乙烯约为36mN/m，聚丙希约为30mN/m。当外力去除后可重新形成氢键，如此的氢键裂开又形成的可重复性使涂膜具有高度的可修复性和耐光老化性。

醇酸漆

一、组成：醇酸树脂、200号溶剂气油、催干剂（含钴锰铅锌钙，或是钴锰稀土）、防结皮剂、色漆还含有颜料等。

二、特性：价格便宜、施工简单、对施工环境要求不高、涂膜丰满坚硬、耐久性和耐候性较好、装饰性和保护性都比较好等优点。缺点是干燥较慢、涂膜不易达到较高的要求，不适于高装饰性的场合。

三、用途：主要用于一般木器、家具及家庭装修的涂装，一般金属装饰涂装、要求不高的金属防腐涂装、一般农机、汽车、仪器仪表、工业设备的涂装等方面。

***成分，主要的污染大气成分：200号溶剂气油，对人***成分：铅，颜料可能含有更多的***成分，少量的二甲本。

汽车面漆的性能要求

汽车基材不仅要用底漆防腐、防锈，更重要的是用面漆涂装，以提高对金属的保护。面漆不但要有优良的装饰性，而且需要良好的保护性。1、品种应尽量简单配色时往往只需通过10多种单色浆或单色漆，就能调配出明度不同、彩度不同、色调不同的色漆。漆膜有耐候、耐水、耐油、耐磨及耐化学腐蚀性能的要求，因此，在选择汽车用面漆时应从以下几个方面来考虑，以下就是工业漆厂家帮大家整理的相关资料。

1、外观

色彩鲜艳，光泽醒目，色差小，丰满度强和鲜映性好。

2、硬度和抗石击性

面漆应坚硬、耐磨，且有足够的抗石击性。保证漆膜在汽车行驶中由于路面沙石的冲击和摩擦时不产生划痕。

3、耐候性和耐老化性

耐候性和耐老化性是选择面漆时的重要指标之一，如果汽车用面漆的耐候性及耐老化性不好，则使用不久汽车面漆就会失光、变色及粉化，直接影响汽车的装饰性，新车很快变成旧车。因此，要求汽车用面漆涂层有良好的耐候性及耐老化性。

4、耐化学***性

面漆涂层在使用过程中，如与蓄电池酸液、润滑油和刹车油、气油及各种清洁剂等直接接触，擦净后接触面不应有变化、起泡或失光等现象。

5、施工性能

高温原厂漆必须适应烘干温度在120℃以上、烘干时间30min等施工条件。在装饰性要求较高的场合，还应具有优良的抛光性能。而汽车修补漆必须与原厂漆相匹配，并能在60～80℃T温度下烘烤成膜以适应手工涂装。

水性防腐漆的三大配方关键是什么?接下来，大家就跟着芜湖永格小编一起来看看吧。

1、树脂：高1性能的树脂是水性防腐漆成功 重要的因素。所以，我们必须选择防水性能的树脂，自然其附着度要高。

2、颜料：水性防腐漆的颜料必须具有优异的防锈性、膜下钢板耐腐蚀性以及缺一不可的涂膜抗起泡性。

3、填料：鳞片状的填料有一定的防腐蚀作用，因此毋庸置疑的是，使用鳞片状填料可以大大地提高水性防腐漆的防锈性和耐盐雾性等。