厂房防腐漆施工步骤

厂房一般要求使用年限较久，所以需要涂刷油漆来进行防腐防锈工作，以提高厂房的使用寿命。市政设施：煤气管道及其设施(如煤气柜)、管道、饮水设施、垃圾处理设备等。不同建筑材质的厂房防腐施工及油漆选择不尽相同，如混凝土结构厂房、钢结构厂房等，而钢结构厂房对于防腐的要求更高，所以今天就来了解下钢结构厂房防腐漆怎样施工以及应该使用哪些油漆。

钢结构厂房防腐漆一般使用配套方案有环氧富锌底漆、环氧中间漆、苪烯酸面漆或者是环氧铁红底漆、环氧云铁中间漆、聚氨酯面漆等，根据防腐设计要求和年限要求来选择面漆。

厂房防腐漆施工步骤分为：基面处理、喷涂底漆、喷涂面漆

1. 表面处理：首先对钢结构进行除锈，可使用喷砂、酸洗等方法，同时要对焊接处进行打磨，是金属表面平整，锈迹处理完成后还要清楚钢结构表面的灰尘、油污等，提高油漆的附着力。

2. 喷涂底漆：底漆一般使用富锌底漆或者铁红防锈漆，油漆要根据要求配置，控制好油漆粘度。在喷涂时要从左往右均匀移动，防止漆层过厚；

3. 喷涂面漆：底漆干燥后才可进行面漆的喷涂，可采用辊涂、喷涂、刷涂，油漆涂刷要均匀，层间纵横交错，避免漏刷。

具体的施工流程还要根据钢结构厂房的用途，以及选择的油漆来确定。

?防腐颜料的缓蚀作用

很多地方都需要用到防腐颜料，那么防腐颜料有什么作用呢？今天我们来看一下防腐颜料的缓蚀作用。

对一般的防腐底漆而言，它的防锈作用除依靠物理屏蔽作用外，在很大程度上还依靠防锈颜料的作用。有酚醛、氯化橡胶、环氧、漂白环氧沥青等类型，根据货舱装载货物的具体情况，有时会对货舱漆提出一定的特殊要求。如果水渗透到涂层内部进行腐蚀，铬酸锌、磷酸锌、偏磷酸锌等防锈颜料就会起到缓蚀作用。以钢铁用环氧磷酸锌防锈底漆为例，环氧磷酸锌防锈漆中普遍采用了磷酸锌作为防腐颜料。磷酸锌本身是水合物，具有形成碱式络合物的能力，这种络合物与漆基的极性基团（羟基或羧基)进一步络合，生成稳定的交联络合物，不仅增强了漆膜耐水性和附着力，同时可在铁基体上形成牢固的铁-锌-磷酸盐络合物，阻止锈的形成和发展，降低了钢铁的腐蚀速度。

国际上采用标准样本暴露试验，来定义腐蚀的级别。清油涂刷的施工规范：涂刷清油时，手握油刷要轻松自然，以利于灵活方便地移动，一般用三个手指握住刷子柄，手指轻轻用力，以移动时不松动、不掉刷为准。此方法是根据暴露一年的低碳钢或锌标准样本厚度或质量的损失数据来判定环境的腐蚀级别，若实际环境中不能采用标准样本暴露试验的方法来确定其腐蚀级别，则可通过表中典型环境案例来确定环境的腐蚀级别，此方法只供参考。

根据防腐漆防护期的长短，防腐漆方案的耐久性可以分为如下三个等级，即：

a.低（L) 2?5年

b.中（M) 5?15年

c.髙（H) 15年以上

根据钢结构所在位置的腐蚀等级，再按照设计要求防护期的耐久性，按照IS012944-5附录A来选择合适的防腐涂料体系。并制定合理防腐防腐漆施工工艺。一方面可延长钢结构产品的使用寿命，另一方面降低钢结构使用单位的维护成本。

水性工业漆泛黄的原因和预防方法

随着时代的不断发展，越来越多新型的产品进入到人们的视野之中，促进社会的更好发展，帮助城市更好的建设。有些车辆在喷涂之后会出现车身表面不光滑、不平整的现象，这主要是因为维修人员在车身表面的处理过程中存在漏洞，例如省去了清洗、除锈、修补及除油等工序，没有彻底清除车辆的旧涂层。而水性工业漆作为一款特别的产品，在工业生产和日常生活中，都发挥了十分重要的作用，在市场和客户中有着非常高的评价。但有时候，在使用水性工业漆的过程中发生了水性工业漆层泛黄的情况，让人们手足无措。

水性工业漆泛黄的主要原因

1、使用了变质的水性工业漆，因此它的固化剂的质量非常差，而且清晰度也是非常的低，比如：使用了变质的底漆；使用的硬化剂受到污染，不能产生相应的化学变化；再就是由于面漆的漆层太过单薄。

2、由于使用的混合设备没有清洁干净，混有其他的杂质。

3、使用的水性工业漆的质量太差。其实在油漆行业，大家需要懂得一个道理，那就是一分钱一分货，因此尽量不要去购买价格过于便宜的油漆，因为它的成本摆在那里，如果价格过低，就不能保证施工的质量，势必会影响到以后的使用。

预防水性工业漆泛黄的方法

1、在使用后，要进行严格的密封操作，防止进入湿气。

2、保证所使用的混合设备都是符合标准要求的，一定要按照规范的施工规范进行操作。

3、要按照技术说明的要求进行喷涂，千万不要随意的减少或者添加附加料。

4、如果要重新进行喷涂的话，一定要打磨清洁干净后，再进行。