水性工业漆施工操作:
1、工件表面处理:表面处理主要包括脱脂、打磨、除锈和磷化等工序,根据工件表面状态、水性涂料的施工要求和工件的使用环境等因素,可以全部采用或部分采用,要求耐盐雾性,建议进行磷化处理,被涂装物体表面应清洁,无油污、浮灰等。
2、涂刷方式:采用喷涂、刷涂、辊涂方法施工,适量加水兑稀。喷涂时,不同的喷枪调制不同喷涂粘度,以现场喷枪口径调节,请勿加水过量。
3、涂装干燥方式:涂装时,涂装的膜厚、温湿度、空气流通对漆膜的干燥性影响较大。所以自干漆,在温度低于5℃或湿度高于75%时,建议采取烘干设施进行施工。
4、对于烤漆施工时,烘烤线烘干时,流平时间不少于15分钟,烘干时间控制在20-25分钟,时间不宜过长,防锈漆公司,烘干温度控制在120℃,温度不宜过高。
5、漆膜涂布要求:施工后为达到理想的防锈性能建议漆膜蕞小厚度大于30微米;涂装第二遍时,第1遍应干透,否则喷涂第二遍会出现咬底现象,漆膜起皱,两遍至少间隔24小时。
船舶水线以上部位面漆:
1.水线漆
水线区腐蚀条件恶劣,处于干湿交替的状态,故水线漆应有良好的耐水、耐冲击、耐干湿交替性能,并有较好装饰作用。
常用的水线漆有以下品种、类型:酚醛型水线漆、氯化橡胶水线漆 、环氧水线漆
2.甲板漆
甲板漆是用于船舶甲板部位的面层涂料,需具有良好的附着力、耐水性、耐候性和耐磨性。
常用的甲板漆有以下类型:酚醛甲板漆、氯化橡胶甲板漆、环氧甲板漆、苪烯酸甲板漆
各种甲板漆还可加入某些防滑材料如金刚砂、橡胶细粒、塑料细粒等制成甲板防滑漆,使漆膜表面粗糙,防止人员在风浪大、甲板潮湿的情况下行走时滑跌。甲板防滑漆通常用于露天甲板。如用作直升飞机平台(甲板)的甲板防滑漆的防滑要求高,一般要求摩擦系数不低于0.8,并需要做试验认证。
3.船壳漆
船壳漆是指使用于船体外板重载水线以上区域和上层建筑外围壁以及甲板设备等部位的面层涂料,要求有良好的耐候性、一定的耐水和耐冲击性、良好的装饰性。
常用的船壳漆有以下类型:醇酸船壳漆 、氯化橡胶船壳漆、苪烯酸树脂船壳漆、环氧船壳漆
大家知道防腐漆是怎么做到防腐的吗?今天就来给大家介绍一下它的防腐原理。
1.屏蔽作用
防腐油漆漆膜阻止腐蚀介质和材料表面接触;隔断腐蚀电池的通路,增大了电阻。如环氧煤沥青漆、环氧玻璃鳞片防腐漆、氯磺化聚乙烯漆、聚脲、苪烯酸聚氨酯漆等。防腐油漆片状颜料能屏蔽水、氧和离子等腐蚀因子透过。树脂和颜料形成的涂层延长腐蚀介质渗入的途径,从而提高涂层的防腐蚀能力。
2.缓蚀作用
防腐油漆某些颜料,或其与成膜物或水分的反应产物,对底材金属可起缓蚀作用(包括钝化),如磷化底漆、磷化、镀锌镀铬、环氧磷酸锌底漆等。
3.阴极保护作用
防腐油漆漆膜的电极电位较底材金属低,在腐蚀电池中它作为阳极而“牺牲”,从而使底材金属(阴极)得到保护。如环氧富锌、无机富锌、涂膜镀锌、喷锌、喷铝。防腐油漆在锌纷颗粒之间以及底材和锌纷之间保持直接接触。当水分浸入涂层时,就形成了由锌纷和底材钢板组成的电池。电流从锌向铁的方向流动,从而使底材受到阴极保护。
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