船舶水线以上部位面漆：

1.货舱漆

货舱漆用于船舶货舱内部。要求附着力良好，有较高的硬度和耐磨性。有酚醛、氯化橡胶、环氧、漂白环氧沥青等类型，根据货舱装载货物的具体情况，有时会对货舱漆提出一定的特殊要求。

对于货舱兼作压载舱时，货舱漆应有优良的耐水性和抗腐蚀性。近年来往往以使用漂白环氧沥青涂料作为货舱兼压载舱的保护涂料。

对于装载谷物的货舱，货舱漆应具有对谷物***性、无污染，并取得有关当局的认可证书。在国际上，装载谷物货舱的货舱漆，通常需要达到FDA规定。

2.舱室内部用面漆

舱室内部用面漆指用于机舱、房舱内表面的面层涂料，要求附着力好、装饰性好，且不易会燃烧，一且燃烧发生，应不至于产生过量的烟雾，这是国际海上人命公约（SOLAS）的规定。

舱室内部用面漆通常采用油基树脂漆和醇酸树脂漆。大多数船舶都采用醇酸树脂漆，因其各方面性能均优于油基树脂漆。

水性工业漆遮盖力不良解决方法

水性工业漆遮盖力不良解决方法：

也称为透色或渗色。色漆不能完全遮盖原有漆面的颜色，或旧漆膜的颜色、底漆层的颜色渗透到面漆层，改变了面漆的颜色。红色和***漆层出现渗色的现象较多。

成因：

1、色漆产生沉淀。面漆在稀释后，没有进行充分的搅拌，颜料沉积在容器底部，导致喷涂的涂料中树脂含量过高，颜色变浅。

2、错误的喷涂技术。例如每一后续层涂层没有进行重复喷涂，导致条状漆面或出现遮盖不良的现象。

3、使用了过多的水稀释，使涂层变得很薄。

4、旧漆层或底层涂层中，含有能引起渗色的颜料，因此对于旧漆层应慎重处理，可以喷涂一层能防止渗色的隔离层。

修正方法：

如果有轻微渗色，可以喷涂足够的涂料进行遮盖。对于渗色严重的漆面，应将其打磨掉，再重新喷涂。

水性工业漆的意义

传统涂料的稀释剂使用了大量有肌溶剂，这些溶剂在大气中挥发，会对施工和使用人员的健康造成危害，而且还会引起环境污染，并且由于溶剂可燃可爆，还存有火灾隐患。据统计，涂料行业释放到大气中的VOCs是仅次于汽车尾气的第二大污染源。

水性工业漆不仅仅在环保方面有相当明显的优势，在其他的方面也具有相当大的优势：

1、水性工业漆的使用可以使得人们承受的传统有机涂料的毒亥大大减少，同时火灾等灾害的发生可以有效的避免。

2、在对废物进行无独害处理时，普通的水性工业漆所产生的垃圾比传统的溶剂型涂料更易进行处理。

3、在经济上，水性工业漆相比于传统涂料来说，优势更加明显，水性工业漆的水溶剂特性决定了这一点。这种溶剂与传统的涂料相比，经济方面的稳定性更加有优势。