亮化工程的施工：管线敷设

a.保护电线用的塑料管及配件必须由阻燃处理的材料制成，塑料管外壁应有间距不小于1米的连速阻燃标记和制造厂标。

b.管与管之间采用管连接时，外套长度宜为管径的1.2-3倍，管于管的对接口处应位于套管的中心。

c.塑料管在砖砌墙体上槽敷设时，应采用强度等级不小于M10的水泥砂浆抹面保护，保护层厚度不小于12mm。

5、钢管敷设

a.潮湿场所和直埋于地下的电线保护管，应采用厚壁钢管。

b.钢管不应有折扁和裂缝，管内应无铁屑与毛刺，切口应平整，管口应光滑。

c.采用套管连接时，套管长度宜为管外径的1.5-3倍，亮化工程报价，管与管的对接口处应位于套管的中心，套管采用焊接连接时，焊缝应牢固严密；采用紧定螺钉连接时，合肥亮化工程，螺钉应拧紧，在震动的场所，紧定的螺钉应有防松动措施。

d.镀锌钢管采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接，不应采用焊接连接。

楼体亮化系统控制前言：

1.楼体亮化工程作为城市夜景照明的一个重要组成部分，美化城市夜景的同时也提升了城市自身的形象，成为自我宣传和提高城市知1名度的重要途径。

2.楼体亮化系统控制采用ＧＰＲＳ无线通讯技术，

3.实现对路灯的无线集中控制。

4.迎合社会发展需要，为市民照亮行程。操作简单、安装便捷已经成为现代话城市不可缺少的创新技术。

城市道路照明和城市夜景照明

在建设和发展城市道路照明和城市夜景照明的同时，随之而来的就是要***较高的照明综合费用（电费和维修、维护费）。而为了降低道路照明的综合费用，许多城市所采取的节约方式多为传统的节能方式—关断部分照明灯，如“半夜灯”和“斑马灯”。 城市道路照明所采取的“半夜灯”和“斑马灯”是不科学的，这是由于该种节能方式不但给夜间的行人和车辆造成不便和安全隐患，楼体亮化工程，同时也会给城市的治安带来隐患。随着当今经济、科技的发展，应当采取和利用科技手段，科学的节约能源、解决问题，降低城市道路照明的综合费用，逐步取消城市道路照明的“半夜灯”和“斑马灯”现象，营造城市人生活的现代化环境和经济繁荣景象。

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