提升机安装说明

提升机安装说明

1、首先在基础上安装地脚螺栓，再安装下部装置，将其在基础上的相对位置校准，使机壳的基准面（上法兰面）处于水平面内，然后将其暂时紧固在基础上。

2、在下部装置上逐一安装中部机壳，一般情况下带检视门中间节安装在节中部机壳的位置上，首节中间节务必与上部装置联接（注意首节中间节支撑方向）。中部机壳安装完毕校准后，安装上部装置。在一般情况下，应在上部和中部位置安装支承装置，以防止机壳向侧面偏移，支承装置应可靠地固定在附近建筑物上，并能允许提升机在垂直方向上可自由伸缩。提升机启动加速时，如果启动加速度从零突然上升到蕞大，启动冲击值(启动加速度变化率)就会很大，在提升钢丝绳中造成很大的动张力。在各联接法兰处，应垫编制的石棉带和石棉绳，以防止灰尘外扬。

4、在上部装置上安装驱动装置。首先把平台用螺栓联接成整体，再把整体平台和支撑槽钢用螺栓联接或焊接在上部机壳上。再在整体平台上焊接维修架及分片栏杆。然后安装动力、链传动和链轮罩。带驱动器的斗式提升机的驱动带通常由橡胶制成，安装在驱动辊和转向辊的下方或上方。链传动调整完毕后，再用螺栓固定，为***起见，把驱动底座和驱动平台焊接在一起。

5、安装运行部件。首先把尾轴吊到蕞高位置，再安装链条和料斗。

6、蕞后安装左、右头罩。设置电器过载保护装置、电气保护开关，将输电线按装在提升机的电机上。

矿井提升机尾绳保护装置实用技术

背景技术：本技术涉及提升设备技术领域，尤其涉及一种防止矿井提升机尾绳被拉断或绞断的保护装置。目前，大多数矿山采用的竖井垂直提升机，提升机的尾绳都较长，在提升作业中由于提升容器底部与尾绳相连的旋转器发生故障，导致尾绳上劲、缠绕;或者从井筒上部掉落的杂物致使尾绳绞扭，或者在提升作业中尾绳晃动过大，使尾绳挂到井筒或井底钢梁、锚杆上，都会发生尾绳被拉断的事故。在日常的生产过程中，还可能出现提升机运行超过正常重载的情况，比如立井双筒提升机的调绳，或提升大件生产设备，或在斜井由于轨道坡度存在变化不均在蕞大坡度启动时，或斜井由于上下停车场不对称，可能出现单边重载提升等等。尾绳的运行好坏影响着提升机的安全运行，一旦尾绳发生拉断或***事故，将直接导致系统停产，且发生事故后，设备抢修时间长，任务量大，严重影响生产的正常运转。

技术内容：本技术的目的在于提供一种结构简单、能够有效防止尾绳被拉断的矿井提升机尾绳保护装置。为实现上述目的，本技术采取的技术方案是一种提升机尾绳保护装置，包括隔离钢梁，还包括钢丝拉绳、滑轮组、配重块和接近开关，所述钢丝拉绳平行设置在隔离钢梁的正下方，一端与隔离钢梁下部的支承座固定连接，另一端通过滑轮组牵引至井口处，且在钢丝拉绳末端悬挂有配重块;所述配重块的附近设置有接近开关;所述接近开关与提升机的可编程逻辑控制器PLC电连接。所述滑轮组包括固定连接在所述井口的钢梁处定滑轮和固定连接在所述隔离钢梁下方的第二定滑轮。所述定滑轮为1 2个。于是有关人员去现场检查，发现移动电缆小车轮子掉一个，小车框架变形，导致走行过载。所述钢丝拉绳设有塑料保护套。本技术提供的上述提升机尾绳保护装置，安装以后在提升机运行时，一旦尾绳出现绞扭或其它上劲的情况，钢丝拉绳拉动配重块，接近开关检测不到配重块就会发出报警信号，并将异常信号传送至提升机的可编程逻辑控制器PLC，提升机停止运行，可以有效避免由于尾绳绞绳、杂物绞绳等引起的重大故障，确保提升系统的安全性;有效检测尾绳的工作状况，提前预防尾绳故障;有效避免由于尾绳故障造成的设备事故、人员伤害和停产所造成的巨大损失。

判断斗式提升机送料是否适量的两个因素

送料是斗式提升机的主要工作之一，送料是否适量不仅影响斗式提升机的性能，而且还会对后续工作产生连锁反应。所以，探究并竭力实现斗式提升机的适量送料便有了非常重要的意义。

判断斗式提升机是否做到了适量送料，主要是从两个方面进行考虑：一是装满系数；二是进料阻力。众所周知，进料阻力当然是越小越好，而装满系数未必就是越大越好。在设计与现场操作提升机时使其进料合理，实质上就是装满系数适当，进料阻力小。

1、装满系数适当

（1）斗式提升机内摩擦系数与底轮转速

斗式提升机畚斗在机座内装料时，理论上讲，物料表面符合以极点为中心的对数螺旋线所组成的对数螺旋面方程式。计算、作图均表明：内摩擦系数大的物料其装满系数大；底轮的转速慢时，畚斗内的物料系数大。

（2）斗式提升机畚斗形状

在实践中人们发现，斗式提升机畚斗的形状影响装满系数。是当前比较常用的提升设备，该机不但适宜新厂建设使用，还可对现有的各种提升机进行内部同规格改造。为了增大装满系数，同时亦有利于卸料，无论什么类型畚斗，它们的基本形式均是口大底小，内高外低，底都呈圆形(没有尖角)。对于提升轻质物料如谷壳、麸皮等，为了排走畚斗内空气以利进料，在畚斗底部开孔(直径为2～5mm左右) ，这就是打孔畚斗。

（3）斗式提升机进料流量

进料流量是影响装满系数的决定因素之一。有的提升机在进料口处装有进料插板，用以调节进料口的截面积；有的提升机装有进料缓冲装置，用以调节进料流量。

2.斗式提升机进料阻力的相关因素

（1）运动阻力

畚斗在机座内一边装料一边运行，其进料阻力一方面表现为物料与畚斗间的摩擦力、物料与机座内壁间的摩擦力、物料与物料间的摩擦力；另一方面,是畚斗对物料的推动力。它们都与畚斗在物料中运行的距离成正比。

（2）物料对畚斗的冲击力

当提升机逆向进料时，有一部分物料是直接填充到畚斗中去的，这样，物料对畚斗就产生了冲击力。如果提升带的速度与物料流入到机座时物料的流速较大，物料对畚斗的冲击力也较大，进料阻力相应增加。

板链斗式提升机机座积料跑灰现场改造方法

一：板链斗式提升机机座粉体堆积

改造方案：该提升机使用气流式三管同时进料，入料大小靠手动阀控制，大下难以控制，肯定会积料。经过现场测算用单管全开进料，或双倌半开进料入料稳定，并在斗式提升机底部加装弧形板，减少存料、积料。

二：斗式提升机轴承座漏粉

改造方案：该板链斗式提升机所提升的物料为超细粉体，同时又是气流式入料，轴承座密封不严肯定会跑灰。先用黄油枪注入合适量的黄油，并更换该斗式提升机轴承座密封部位盘根绳，使其密封更严。

三：斗式提升机机座底部粉体受潮

解决方案：该板链斗式提升机属于露天作业，前一段雨水量较大，虽然下雨时间用板盖住地坑，但是雨量较大仍有雨水流入到地坑渗入到底座使炉渣灰受潮。

建议用户围绕斗式提升机地坑搭建防雨棚，减少雨水的流入量，另外问题一解决方案中底部焊接弧形板也使物料和地坑地面的隔开，很大程度上杜绝了底部地面水分的渗入，很好的解决了斗式提升机机座粉体受潮的问题。