干熄焦提升机走行故障

干熄焦提升机走行故障

故障原因：

干熄焦提升机装焦后由室上向井返回时停车，操作人员从主控室电脑故障诊断画面上得知故障原因是“变频器故障”，于是立即通知有关电气人员检查走行变频器。经检查发现：变频器故障原因为过载。

将故障复位后再试车，仍然过载故障。于是有关人员去现场检查，提升机厂家，发现移动电缆小车轮子掉一个，小车框架变形，导致走行过载。

故障原因及分析：

电缆小车南侧大诱导轮轴断脱落（轴比较细），导致小车框架失去支撑，蕞终变形卡住，不能行走。

整改方案：

1、小车平台增加电视监视器；2、研制小车故障监测报警装置；3、加强机械设备的点检与维护。

斗式提升机电气设备调试措施分析

斗式提升机电气设备调试措施分析

提升机现场调试工作质量影响到提升机的后期运行安全。为了确保斗式提升机电气设备的后期运行安全性、稳定性，务必要在提升机安装完成后做好现场调试，通过调试来发现设备的潜在问题，并采取措施加以改正。

一、通讯故障。

一般情况下，提升机电气设备在调试中出现的通讯问题包括两个主要方面:

首先是由于强电磁干扰引起的通讯故障。像这种故障主要发生在提升机现场调试过程的开始阶段，并且出现这种故障的可能性比较大。

其次是提升机点对点的故障问题。提升机是一个与干熄焦紧密联系的工艺设备，它与电机车、APS、装入装置以及集尘电动阀一起完成向干熄炉内装入红焦的主要任务。

二、外部检测元件故障。

检测元件是数控机床服务系统的重要组成部分，它起着检测各控制轴的位移和速度的重要作用。在运行过程中，它把检测到的信号直接、快速地反馈回去，杭州提升机，从而构成了种闭环的系统。

现场调试工作是对斗式提升机设备的原理、质量、安装工作质量的验证，调试工作的效率直接关系到斗式提升机投运的工期、人身设备的安全、生产效率.随着电气自动化技术的突飞猛进的发展，斗式提升机电气设备从传统的分立元件控制，发展到今天的全数字控制、网络化控制，智能化水平越来越高，系统设备方案、硬件已经确定的情况下，垂直提升机，电气系统的运行性能、安全可靠性取决于现场调试工作，对现场调试技术人员的要求越来越高，首先，现场调试的主调人员应具备扎实的基础理论知识，还应具备丰富的现场调试经验，要求对斗式提升机电气设备的原理及基础理论有准确的理解。

提升机向井走行偶尔超限故障

故障现象：

生产操作人员反映提升机向井走行时有偶尔超限现象，但超限程度不大。

故障原因及分析：

由于是偶发故障，故障时现场无人，不能确定当时情况，事后也无从判定故障原因。因此，电工只有采取蹲守的方式在现场观察，以期发现故障线索。

经过半天的蹲守，终于捕卓到一次超限情况：提升机向井走行快到位时变低速过晚，到位停车时速度较高，刹车距离过长，所以造成超限。

变速条件有两个，一是向井减速接近开关，该开关距离井***位置2.5米；二是编码器向井距离小于1.5米。

检查变速接近开关发现接近开关所带继电器在提升机提升和走行过程中有偶有抖动现象，怀疑是开关受变频器干扰所致，更换接近开关后，提升机运行正常。

综上所述，造成走行超限的原因是减速接近开关受变频器干扰工作不正常，导致提升机在2.5米距离上没有变低速，尽管在小于1.5米后变了低速，但因为提升机减速距离长，到位时速度仍过快，造成刹车距离长而超限。

解决方法：

当时的解决方法是更换了开关，但仍不能保证今后不会出现问题。比较可靠的方法是：修改PLC控制程序，将编码器变速距离由1.5米改为2.5米，这样就等于双***了，甚至可以将变速接近开关拆除不用。

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