判断斗式提升机送料是否适量的两个因素

送料是斗式提升机的主要工作之一，送料是否适量不仅影响斗式提升机的性能，物料提升机，而且还会对后续工作产生连锁反应。所以，探究并竭力实现斗式提升机的适量送料便有了非常重要的意义。

判断斗式提升机是否做到了适量送料，主要是从两个方面进行考虑：一是装满系数；二是进料阻力。众所周知，进料阻力当然是越小越好，而装满系数未必就是越大越好。在设计与现场操作提升机时使其进料合理，实质上就是装满系数适当，进料阻力小。

1、装满系数适当

（1）斗式提升机内摩擦系数与底轮转速

斗式提升机畚斗在机座内装料时，理论上讲，物料表面符合以极点为中心的对数螺旋线所组成的对数螺旋面方程式。计算、作图均表明：内摩擦系数大的物料其装满系数大；底轮的转速慢时，畚斗内的物料系数大。

（2）斗式提升机畚斗形状

在实践中人们发现，矿井提升机，斗式提升机畚斗的形状影响装满系数。为了增大装满系数，同时亦有利于卸料，无论什么类型畚斗，它们的基本形式均是口大底小，内高外低，底都呈圆形(没有尖角)。对于提升轻质物料如谷壳、麸皮等，为了排走畚斗内空气以利进料，在畚斗底部开孔(直径为2～5mm左右) ，这就是打孔畚斗。

（3）斗式提升机进料流量

进料流量是影响装满系数的决定因素之一。有的提升机在进料口处装有进料插板，用以调节进料口的截面积；有的提升机装有进料缓冲装置，用以调节进料流量。

2.斗式提升机进料阻力的相关因素

（1）运动阻力

畚斗在机座内一边装料一边运行，其进料阻力一方面表现为物料与畚斗间的摩擦力、物料与机座内壁间的摩擦力、物料与物料间的摩擦力；另一方面，是畚斗对物料的推动力。它们都与畚斗在物料中运行的距离成正比。

（2）物料对畚斗的冲击力

当提升机逆向进料时，有一部分物料是直接填充到畚斗中去的，这样，物料对畚斗就产生了冲击力。如果提升带的速度与物料流入到机座时物料的流速较大，物料对畚斗的冲击力也较大，上海提升机，进料阻力相应增加。

板链斗式提升机机座积料跑灰现场改造方法

一：板链斗式提升机机座粉体堆积

改造方案：该提升机使用气流式三管同时进料，入料大小靠手动阀控制，大下难以控制，斗式提升机，肯定会积料。经过现场测算用单管全开进料，或双倌半开进料入料稳定，并在斗式提升机底部加装弧形板，减少存料、积料。

二：斗式提升机轴承座漏粉

改造方案：该板链斗式提升机所提升的物料为超细粉体，同时又是气流式入料，轴承座密封不严肯定会跑灰。先用黄油枪注入合适量的黄油，并更换该斗式提升机轴承座密封部位盘根绳，使其密封更严。

三：斗式提升机机座底部粉体受潮

解决方案：该板链斗式提升机属于露天作业，前一段雨水量较大，虽然下雨时间用板盖住地坑，但是雨量较大仍有雨水流入到地坑渗入到底座使炉渣灰受潮。

建议用户围绕斗式提升机地坑搭建防雨棚，减少雨水的流入量，另外问题一解决方案中底部焊接弧形板也使物料和地坑地面的隔开，很大程度上杜绝了底部地面水分的渗入，很好的解决了斗式提升机机座粉体受潮的问题。

提升机卡绳应急处理：

工作钢丝绳发生卡塞在提升机内时，应立即停机。严禁反复升、降进行强行解脱。在确保安全的情况下，撤离悬吊平台内的施工人员，派遣经过***培训的维修人员进入悬吊平台进行维修。首先安全钢丝绳缠绕于两端提升机安装架上，用绳扣将安全钢丝绳两端扣紧。然后松开两安全锁摆臂滚轮的保护环，将工作钢丝绳与滚轮脱开，使两端安全锁处于锁绳状态。在采取上述安全措施后，取下提升机检查，并退出卡塞的钢丝绳，必要时可将故障钢丝绳截断和打开提升机箱盖进行检查，并小心取出留在提升机内的钢丝绳。同时在悬挂机构的相应位置换上新的钢丝绳，将换钢丝绳重新放下和穿上提升机内至拉紧钢丝绳，然后将工作钢丝绳装入安全锁摆臂滚轮槽中，装好保护环，使安全锁打开后，将悬吊平台提升 0.5米左右停止，取除安全钢丝绳的绳扣和将安全钢丝绳放至悬垂位置，再将悬吊平台下降至地面，经过提升机进行严格检查、维修后，方允许继续使用。

物料提升机-百特输送机(在线咨询)-上海提升机由安徽百特机电工程有限公司提供。安徽百特机电工程有限公司（www.whbetter.com）是从事“输送机,皮带输送机,提升机,斗式提升机,螺旋提升机”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：陈经理。