粘钢加固亦称粘贴钢板加固，是将钢板采用性能高的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体。工艺特点：建筑结构胶将钢板（型钢）与混凝土紧密粘接，将加固件与被加固体合为一体，结构胶固化时间短，完全固化后即可以正常受力工作。对砼构件粘合面，先用硬毛刷沾洗涤剂，除去其表面油污后用清水冲洗，再对粘合面用金刚石角磨机进行打磨，除去2—3mm厚表层。

粘胶剂的各项性能指标可查阅书籍或者直接向有关企业索取，特别的是JGN系列中的JGN-(A) 粘胶剂是专为桥梁动(周期性)荷载而研究设计的。建筑结构胶一般有多种化学组份调配而成，使用前应进行现场质量检验，合格后方能使用。按产品使用说明书规定及试验配比规定配制。粘钢加固法是在钢筋混凝土结构构件表面用特殊的建筑结构胶粘贴钢板，以提高结构构件承载能力的一种加固方法。

钢板一般选用A3钢板，工业中常用3号或者16Mnq钢板均可，厚度一般在2~6mm之间，可根据工程实际需要确定，特殊情况时可适当加厚。先熟悉图纸，明确加固范围及部位，然后在构件上弹线，标出粘贴位置的轮廓线，并在此基础上四周各加宽不小于20mm的加宽打磨区。在一些试验研究基础上，1983年英国塞菲尔大学成功地用粘钢加固技术加固了一座公路桥，使原来限载量110t的桥通过了500t的载重卡车。