钢筋混凝土受弯构件粘钢加固是在构件承受力不足区段表面粘贴钢板，这样可提高被加固构件的承载力，且施工方便。适用范围：使用环境温度不超过5～60℃，相对湿度不大于70%及无化学腐蚀的使用条件为限，否则应采取有效的防护措施。钢板一般选用A3钢板，工业中常用3号或者16Mnq钢板均可，厚度一般在2~6mm之间，可根据工程实际需要确定，特殊情况时可适当加厚。

粘钢加固法是在钢筋混凝土结构构件表面用特殊的建筑结构胶粘贴钢板，以提高结构构件承载能力的一种加固方法。粘钢加固使用情况：阳台根部断裂加固；牛腿接点加固；悬挂式吊车梁提高荷载加固；楼面荷载集中力加固；火灾后梁柱砼烧坏加固。我国先采用粘钢加固的工程是于1978年完成的辽阳化纤总厂变电所大楼的承载梁，收到了良好的效果，开创了我国粘钢加固的先例。

粘钢加固技术指标：

粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂，辅助的材料有(膨胀)螺栓等。钢件、砼面处理经验收合格后预贴，预贴时钢件与砼面应吻合，并与粘贴线〈见***放线〉吻合，对有设胀栓或螺栓处，可对砼面成孔。尽管JGN系列中的JGN-(A) 粘胶剂抗疲等性能需在工程实践中检验，但它的出现仍必将促进粘钢加固方法在桥梁加固工程中的应用。

钢件处理 用平砂轮将钢板粘贴面打磨．打磨粗糙度越大越好，打磨纹路尽量与钢件受力方向垂直，然后用脱脂棉沾酮擦拭2－3遍。钢筋混凝土受弯构件粘钢加固是在构件承受力不足区段表面粘贴钢板，这样可提高被加固构件的承载力，且施工方便。钢件、砼面处理经验收合格后预贴，预贴时钢件与砼面应吻合，并与粘贴线〈见***放线〉吻合，对有设胀栓或螺栓处，可对砼面成孔。