粘胶剂的各项性能指标可查阅书籍或者直接向有关企业索取，特别的是JGN系列中的JGN-(A) 粘胶剂是专为桥梁动(周期性)荷载而研究设计的。当构件斜截面抗剪承载力不够时，可采用粘贴U形箍板或斜向钢板条进行加固，可按钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力公式计算。粘钢加固技术指标：粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂，辅助的材料有(膨胀)螺栓等。

建筑结构胶一般有多种化学组份调配而成，使用前应进行现场质量检验，合格后方能使用。按产品使用说明书规定及试验配比规定配制。钢筋混凝土受弯构件粘钢加固是在构件承受力不足区段表面粘贴钢板，这样可提高被加固构件的承载力，且施工方便。粘胶剂主要有JGN(中科院大连化学物理研究所)、YJS-1(冶金建筑研究总院)、ET(苏州混凝土制品研究所)、WSJ(武汉水利电力学院)等系列产品。

粘钢加固技术指标：

粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂，辅助的材料有(膨胀)螺栓等。使用情况：屋架梁下弦腐蚀严重露筋加固；断梁加固；截柱加固；减震加固；梁柱受化学腐蚀的粘钢加固；旧房改造综合加固。尽管JGN系列中的JGN-(A) 粘胶剂抗疲等性能需在工程实践中检验，但它的出现仍必将促进粘钢加固方法在桥梁加固工程中的应用。

工艺特点：

建筑结构胶将钢板（型钢）与混凝土紧密粘接，将加固件与被加固体合为一体，结构胶固化时间短，完全固化后即可以正常受力工作。使用情况：1、钢筋焊接点断裂加固；2、施工中漏放钢筋加固；3、混凝土标号达不到，提高结构强度加固；4、加层抗震加固。钢筋混凝土受弯、受压、受拉构件粘钢加固设计可按建设部颁GB 50367--2006进行正截面和斜截面加固计算，确定钢板厚度及布置方式。