汽车凹陷修复之车门修复：车门损坏是较为常见的汽车车身凹陷问题，在进行修复过程中可以通过以下方式进行处理。修复车门时，首先要降下车玻璃，然后进行修复作业。如果在加强筋或车门下部的边缘位置出现凹陷问题，就要将车门内饰板拆卸，然后进行修复处理；也可以通过车门下部的排水孔对其进行修复处理。在上部加强筋处出现凹陷，可以卸下玻璃外部防尘条，然后利用加强筋上存在的自然孔对其进行修复处理。如果没有孔位则必须将车门内饰板拆下，在加强筋的下部边缘位置对其进行修复。对于一些特殊车型则要将车门上部双层进行分开处理，然后进行修复处理。对车门上已经存在的凹陷问题，则要将车门拆下后通过修复架对其进行修复处理，也可以利用穿线孔对其进行修复作业。

车身凹陷修复的优势

凹陷修复首先的优势就是时间和金钱成本低，钣金喷漆不仅耗时，在价格上也比较贵，一般4S店修复单块翼子板钣金喷漆需要2-3天，价格也要大几百或者上千；凹陷修复仅需要1小时左右，免喷漆凹陷修复，严重或复杂的凹陷需时更长，但几个小时也能完成了，而且价格相对来说比较低在3-500元左右。

凹陷修复也能支持铝制车身覆盖件，现在市场上的车车身铝制覆盖件很多，但出现凹陷一般4S店都只能选择更换，而凹陷修复也能对铝制覆盖件进行修复，对车主来说可以节省大笔费用。

车子一旦受损我们总是想找到快速保值的方法修复，免喷漆凹陷修复商家，如果去4S店，价格高不说，修复时间也很长，所以很多车主都会选择外面***的维修店修复。当汽车车身因碰撞导致车身凹陷后，和传统钣金喷漆相比汽车凹陷修复技术无疑是比较省时的办法，对于汽车凹陷修复技术很多车主关心的就是价格问题。

汽车凹陷修复多少钱和凹陷面积和深度有关，汽车凹陷面积越大修复时间越长，修复难度越大，汽车凹陷修复价格越高。当车身受到外力较大时，留在车身凹陷深度就越大，汽车免喷漆凹陷修复，修复难度也会变大，修复价格自然就会高一些，当车身凹陷深度达到一定程度，金属车身被严重拉伸时，则无法修复。任何物体凹陷后，奥迪免喷漆凹陷修复，在凹陷处都会产生相应的张力，但是凹陷力度越大自身张力越小，修复起来就越困难，所以汽车凹陷修复价格就会相应高一点。

因为车身内部结构不同，因此不同部位凹陷修复起来方法和难易程度就不同。因此汽车凹陷修复价格和凹陷位置有关，同样大小的凹陷，凹陷位置不同价格也会有所差别。

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